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加拿大10月起 將對中國電動汽車徵收100%關稅

(渥太華27日綜合電)加拿大總理杜魯多周一宣伂,加拿大將由10月1日起,對中國進口的電動汽車徵收100%關稅;亦會由10月15日起,向中國進口的鋼鐵和鋁分別徵收25%關稅。

綜合法廣等媒體報道,正在哈利法克斯與內閣召開集思會的杜魯多說,加拿大計劃將本國汽車工業,變成生產未來汽車的世界領導者。

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他指稱,中國沒有遵守規則,在全球市場上為自己制造不公平優勢,損害加拿大關鍵產業的安全,並取代敬業的加拿大汽車及金屬工人,因此要采取行動解決有關問題。

杜魯多表示,加方要與世界其他經濟體保持一致步伐,將繼續與美國及其他盟友合作,確保世界各地的客戶不會因中國等國家的非市場行為而受到不公平懲罰,加方亦考慮采取進一步的懲罰措施,例如對晶片及太陽能電池徵收關稅。

此前加拿大副總理方慧蘭就啟動對中國電動汽車及相關零部件徵收關稅進行了公眾咨詢,為期30天。

她表示,加拿大汽車工人和行業正在面臨中國故意和國家主導的產能過剩政策帶來的不公平競爭,這損害了加拿大電動汽車行業在國內和全球市場的競爭力。

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彭博社消息指出加拿大經濟嚴重依賴與美國的貿易,尤其在汽車行業,與美國鄰國緊密相連,加拿大每年生產的150 萬輛汽車中,絕大多數都運往美國市場。

通過對中國制造產品徵稅,加拿大正在跟進美國和歐盟出台的措施。

不過,歐盟推出的對中國電動汽車徵收的關稅遠遠低於美國和加拿大決定徵收的額度。歐盟宣布對中國生產電動汽車徵收關稅,其中向中國生產的特斯拉徵稅9%。而對中國生產的比亞迪稅率為17%,吉利為19.3%,上汽集團為36.3%。

目前加拿大政府還面臨著國內生產的壓力,加拿大當地工業界已經呼籲對進口的中國產品徵收更高的稅,以保護本地人的就業。許多西方汽車制造商,包括大眾、本田和斯特蘭蒂斯,都在加拿大生產汽車和電池。

國際能源署消息顯示,目前全球銷售的近 60% 的電動汽車是中國制造。

文/圖:互聯網

 

 

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