（吉隆坡20日訊）公務員在闊別12年後再次獲得調薪，經濟學家指出，這將使政府每年增加超過100億令吉支出。不過，分兩個階段上調薪金，政府爭得以取到緩衝空間，一邊減緩通脹和財政風險，一邊進行補貼合理化和稅務措施來開源節流。
聯昌研究經濟學家指出，政府調整公務員薪金是旨在解決多年來不斷上漲的生活成本。距離上一次公務員薪金調整，已是2012年的事。
12年通脹率24%
公僕薪金增5.8%
“過去12年，公務員的薪金僅增長5.8%，而通貨膨脹率為24%。”
經濟學家指出，2012年，公務員薪水在每年80至320令吉的漲幅基礎上增加7至13%，整體薪金按年增長99億令吉或19.7%。
“假設上述加薪幅度在這次的調薪第一階段即2024年仍然適用，根據公共服務薪金制度（SSPA）模擬計算器，第二階段的加薪將從107令吉開始上調。”
經濟學家認為，年度加薪和即將進行的7至15%公務員調薪相得益彰，因此首相宣布整體薪金增長為16.8至42.7%。
整體而言，按照這個漲幅，經濟學家預計，政府每年將花費超過100億令吉加薪。
支出介於107億至129億
“我們粗略計算，公務員的薪資調整可能會使政府營運支出增加107億至129億令吉。”
經濟學家解釋，第一階段將額外支出54億至65億令吉，而第二階段為53億至63億令吉。
然而，經濟學家也指出，2024年公務員整體薪金預算高達965億令吉，比2012年的600億令吉高出59.4%。
“因此，政府這次把調薪過程分兩個階段進行，既能減輕財政負擔，同時能分散‘需求拉動型’通脹的影響。”
需進一步合理化補貼
經濟學家還建議，政府需要進一步合理化補貼，以彌補財政缺口。2025年的政府成本，可以通過增營收和減支出來減緩。
“稅收措施例如電子發票、大馬半島的針對性柴油補貼能加倍節省開支，而國際油價下跌也可以減少補貼成本。”
自6月10日柴油價格浮動後，柴油零售價已從3令吉35仙調至3令吉25仙。經濟學家估計，美元每下跌10仙，政府可以節省10億令吉的RON95燃油補貼，而每桶布蘭特油價每下跌1美元，政府可節省4億至5億令吉補貼。
“這為下一步補貼改革爭取了一些時間，期間政府能取消東馬的柴油補貼，節省10億至15億令吉，還能在2025下半年之前落實削減RON95燃油補貼。”
經濟學家認為，這也能為政府在2026年增加管理費用留出空間。
首相拿督斯裡安華在上周五（16日）宣布，公務員薪資將分兩個階段上調7至15%，即分別在2024年12月和2026年1月進行，加上年度漲薪，整體漲幅在16.8至42.7%之間，更多詳情將於10月18日的2025年財政預算中公布。