全球首個如期辦A級車展 上海車展“刷臉”入場
（上海19日綜合電）第19屆上海國際汽車工業展覽會周一在上海的國家會展中心正式啟動，這是2021年全球第一個如期舉辦的A級車展，汽車制造商希望中國這個銷量最大的汽車市場，也是第一個從冠病疫情中反彈的主要經濟體能推動銷售復甦，並扭轉汽車業數十億美元的虧損。
汽車制造產商大眾、福特和中國品牌等當天在上海車展上推介新型的運動型多用途汽車（SUV），這是受2019冠狀病毒病疫情影響以來，該行業一年來最大的營銷活動。
車展在防疫管制下展開，其中一些新聞發布會仍通過視訊舉行，僅有很少來自國外的高管參加。而記者被要求接受冠病測試。
為有效做好疫情防控，本屆車展引入了實名制的“刷臉”入場方式。本屆車展的所有門票均為電子票，觀眾須提前在雲端進行實名認證。入場時，觀眾需要刷驗有效證件，出示“健康碼”，“刷臉”並接受紅外線儀器測溫後才能入場。
該車展上所推出的最新型號的汽車反映了朝電氣化方向发展和設計，符合中國口味的型號的勢頭。汽車制造商越來越依賴在中國的研究和設計中心來創建用於全球銷售的模型。
大眾汽車公司表示，其全電動ID.6為提供六座位和七座位的車型，旨在通過半自動駕駛和其他技術打造一個“帶輪子的休閑室”。
吉利汽車首次推出了新的旗艦車型SUV星越L。該公司表示，其自動駕駛技術可以使星越L自行停車，並從停車場返回來接載車主。
通用汽車公司在今年計劃在中國推出的13款新車型，包括首次亮相了Envision Plus中型SUV和Verano轎車。上汽通用五菱合資的汽車公司於4月初發布了電動車馬卡龍。
福特汽車公司推出了一款中型SUV EVOS，這是第一款主要由中國團隊開发的汽車。該汽車制造商還首次推出了插電式混合動力SUV Escape和全電動Mustang Mach-E。
豐田表示，新的BEV車型Toyota bZ系列周一在2021年上海車展亮相，目標地區是中國、美國和歐洲。該日本最大汽車制造商還在上海車展上表示，計劃到2025年在中國推出20多種新能源汽車。
另外，除了中國半導體設備企業華為宣告2021年在汽車研發的投入將達10億美元（約41.3億令吉），中國無人機龍頭大疆創新也曝光造車方案，將與上汽通用五菱深化戰略合作。
本屆車展共吸引了全球1000家企業積極參展，展出總面積36萬平方米，匯集外資汽車巨頭、大型中國汽車企業、互聯網造車新勢力、國際一線零部件供應商以及車聯網相關的企業。
華為與北汽旗下ARCFOX極狐合作、搭載華為鴻蒙作業系統的新能源車款“極狐阿爾法S華為HI版”，引起市場熱議不斷。據悉，該車款預計2021年底就會量產，初期將率先覆蓋北、上、廣、深四個一線城市，接下來大約每三個月將會拓展到一批新的城市。
業內人士指出，中國疫情防控得力，為大型會展業“重回正軌”提供了基礎環境和基本條件。上海市國際貿易促進委員會會長周敏浩說，中國汽車市場的巨大潛力，不僅吸引了外資汽車企業持續在上海和長三角加碼投資，選擇在上海車展首發新技術、首展新車型，也為中國自主品牌的車型亮相、發展乃至“走出去”提供了充分的條件，“上海車展希望為外資企業進入中國和中國企業‘走出去’搭建雙向的橋梁”。
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