（布城14日訊）內政部長拿督斯里賽夫丁直言，該部對違反職業道德、紀律及損害警方形象與和聲譽的警員采取零容忍態度，他也不會采取防御態度。
他在出席內政部常月集會後的記者會上強調，我們不能輕視此事，這會負面影響其他警員。
他提到，我們不能說這只是少數，而是須采取正確的做法或態度，那就是不妥協。在我們擁有的12萬人中，有一些破壞團隊名譽的人物，這是非常不公及不合理的，尤其是對大部分有奉獻精神的人。
“我在這方面不會采取防御態度（捍衛警員），作為我國最大執法機構，對於這種情況，我們的做法是‘不容忍’。若出現違規行為，警隊有如警察服務委員會的機制可處理。”
雖然近期有不少關於警隊的負面報道內容，惟賽夫丁指稱，民眾加入警隊的意願仍是相當高。
他說明，就警長職位而言，警隊便接獲約3萬5000項申請，大部分是高素質的申請者，包括掌握多種語言、律師及大學畢業生，但警隊能招聘的人數有限。
“如果我們有3000個職缺需填補，但只有500人來申請，那我們會面對問題，但在警長職位方面，我們有約3萬5000人申請，但只能錄取很少人。”
賽夫丁相信，獨立警察行為委員會（IPCC） 能以目前的人數正常運作，若日後有必要增加名額，他將給予告知。該委員會已與他會面，也向他講解委員會的工作性質。
出席活動者包括內政部副部長拿督斯里三蘇安努亞、內政部副秘書長（安全）拿督阿都哈林及（管理）阿都嘉峇。
阿莎麗娜哥賓星與會 商POCA條文違憲影響
賽夫丁披露，他已與首相署部長（法律及體制改革）拿督斯里阿莎麗娜、數字部長哥賓星及相關單位召開了有關1959年防範罪案法（POCA）的諮詢會議，商討聯邦法院2022年裁定該法令第4條文違反憲法對日後執法的影響。
他表示，阿莎麗娜與哥賓星皆擁有法律背景，希望較後的諮詢會議能為內政部的下一步行動提供建議。
他說，目前尚在監督所有的事情，包括是否是因為法庭的裁決而無法執行或使用該條文，及這是否為警方執法帶來不利。有關數據將被提呈，之後可從中得出結論，向前邁進。
“這項裁決使警方2023年無法再援引這項條文，而該條文實際上可讓執法單位對付數項罪案。”
2022年4月，聯邦法院在審核一名在柔佛被POCA扣押人士的人身保護令申請時，裁定POCA第4條文違反憲法，因為該條文違憲，並侵犯權力分立原則，勒令警方釋放有關被扣押的嫌犯，而在這之後警方也停止援引POCA來對付包括非法賭博活動在內等有組織犯罪活動。
丹伊刑法16項條文無效 警續監督民眾反應
針對聯邦法院裁決2019年吉蘭丹伊斯蘭刑事法（I）16項條文無效而引起的熱議，賽夫丁說，該部認為，人民能自行客觀地判斷該裁決被指是挑戰伊斯蘭及伊斯蘭法上的指控，而警方也會持續監督民眾反應。
他聲稱，聯邦法院首席大法官敦東姑麥潤的判詞是非常明確的，即該裁決並非挑戰伊斯蘭或威脅伊斯蘭法庭或機構的角色，而是對違反或挑戰立法機關制定法律的管轄權一事下判。
他指出，內政部的主要任務是維持公共和平與秩序，會監督所有可能引發民眾騷亂事件及因素，該部將持續進行監督工作。
他提到，全國總警長丹斯里納沙魯丁亦向他保證，警方不會刻意關注此課題，而是會如常關注，但若發現過激反應及接獲投訴，武吉阿曼特別工作隊將采取行動，並在7天內完成調查，再提呈至總檢察署進行下一步行動。
賽夫丁早前致詞時則向內政部官員解釋，在聯邦憲法中，立法權力分為聯邦、州和並行劃分，若州憲法與聯邦憲法不一致，出現分歧的州法律便是無效的。
“伊斯蘭作為官方宗教的地位及伊斯蘭法庭的地位並沒被動搖。”
柔新捷運2027年啟用 促準備無縫入境系統
賽夫丁要求移民局官員馬上開始為柔新捷運系統（RTS），準備無縫移民入境系統，以實現該捷運系統在2027年啟用的目標。
他指出，有關捷運系統一旦投入服務，預計單程每小時可乘載1萬名乘客，若移民局系統不夠強大，屆時恐出現擁堵情況。若移民局使用臉部識別系統，民眾只需提前注冊，便可輕易往返。
他也提到，內政部將在近期內宣布給予大馬海事執法機構（APMM）的兩艘船艦上的動向。
“部門去年已將一艘船艦交付給該機構，並將該船艦送往古晉，負責照顧該地區海域。”