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借鉴BUDI 95成功模式 业界挺大马卡机制扩至柴油补贴

(八打灵再也10日讯)只要落实方式明确、务实和易于使用,大马石油商公会(PDAM)与大马消费人协会联合会(FOMCA)欢迎政府把大马卡(MyKad)机制,扩展用于针对性柴油补贴。

第二财长拿督斯里阿米尔韩查日前指,昌明仁政95汽油补贴(BUDI 95)成功落实后,政府正在研究将大马卡机制,扩展至针对性柴油补贴。

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大马石油商公会主席拿督凯鲁安努亚说,由于之前已成功实施在BUDI95,因此,如果政府决定扩展采用于针对性柴油补贴,业者已准备好执行。

他向网媒《自由今日大马》指出,在柴油方面,执行起来不会有太大问题。

他说,大马卡机制已顺利推展于RON95汽油补贴,若扩展至针对性柴油福贴,其基础系统已经存在。

“从油站运营的角度来看,可能需要做出一些调整,但预计调整幅度很小,因为大部分系统此前已经升级。”

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他认为,使用大马卡发放柴油补贴有可能减少纰漏。

大马消费人协会联合会首席执行员沙拉瓦南说,第二财长的该建议值得采纳,以确保补贴真正惠及符合条件的群体。

他强调,实施在柴油补贴方面,绝不可掉以轻心,以避免造成消费人的不便,尤其在油站添加柴油时。

他说,执行系统必须清晰、易于使用,并且不会发生拥堵或添油延误的情况。

他表示,政府还需要考虑到一些特定情况,例如家庭成员之间的共用大马卡问题,以免给合法使用者带来不便。

 

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