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何子揚:金馬崙菜車禁令 影響蔬菜供應鏈

(金馬崙16日訊)即日起,金馬崙貨車及菜車將不被允許在周末及假期,早上10時至下午3時,在金馬崙部分聯邦路段上路。

金馬崙工程局昨日(6月15日)下午6時在臉書發布通知,表示金馬崙周末及假期的菜車禁令在今日(6月16日)實行,並附上憲報文件。

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金馬崙丹那拉打區州議員何子揚何子揚說,即便許多農民、運輸業者、蔬菜批發商及他本人數個月內多次表達反對意見,州政府依然決定落實金馬崙菜車禁令。

他披露,他曾在州議會內以及向各部門闡明,實行菜車禁令不但無法解決塞車問題,反而可能影響蔬菜運輸和供應鏈。當周末及假期的蔬菜運輸受打擊,不僅僅是農民及批發商首當其衝,全馬消費者希望購買便宜和新鮮蔬菜的基本權益恐怕也受打擊。

何子揚促請州政府回答幾項提問,以解民惑:

1. 州政府設定了什麼關鍵績效指標KPI,來衡量菜車禁令是否成功或失敗?

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2. 菜車禁令實行後,倘若交通依舊擁堵,無法達成KPI,州政府是否願意取消或檢討禁令?

3. 州政府是否願意考慮其他緩解金馬崙交通短長期建議?

何子揚強調,落實金馬崙菜車禁令事關重大,也引起多人質疑禁令根本無法解決堵車問題,因此州政府須公布關鍵績效指標,包括緩解多少百分比的交通狀況才算成功,才能專業地衡量禁令的成敗,否則難以讓人信服。

另外,他指出,早前他已上書州政府及各部門,提出7項短長期緩解交通的建議,當中包括:

三大短期方案:

1. 善用金馬崙美蘭村周邊的私人停車場

2. 掌握即時數據,將車輛疏導至多個停車場

3. 僅禁止非必需品貨車在特定時段上路

四大中長期方案:

1. 增建金馬崙停車場

2. 推動停車轉搭公共交通工具計劃 (Park and Ride System)

3. 推出具當地特色的公共交通服務

4. 加速落實金馬崙外環公路計劃

 

 

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