仍擱淺蘇伊士運河 美軍將助救援長賜號

（開羅27日訊）台灣長榮海運公司的超大型貨輪“長賜號”至今仍然擱淺於蘇伊士運河，蘇伊士運河管理局等救援參與方繼續加緊挖走長賜號附近的沙泥，好讓船身可在漲潮時浮起，但行動失敗。

美國海軍專家今日將前赴當地，加入救援。

負責技術管理長賜號的貝仕船舶管理公司表示，昨天的救援行動失敗，已安排一艘特製吸取式挖泥船協助挖掘沙泥，該船每小時可挖除2000立方米沙泥，今天繼續行動。公司亦安排高效能水泵抽走穩定船身的壓艙水，減輕貨輪重量，明天會再有兩艘拖船嘗試拖走長賜號。

248船隻滯留等候通過

目前，多國政府紛紛向埃及提供援助。美國白宮發言人指華府密切關注事態，明白事件對能源市場的影響，正與埃及政府溝通並協助重開運河。美軍消息人士透露，美方最快今天派遣駐中東的海軍清淤專家前往協助救出長賜號，埃及政府已接受建議。

同時，土耳其運輸和基礎設施部長卡拉伊斯馬伊爾奧盧表示，該國已向埃及提議派遣海難救援船哈頓祖母號協助長賜號脫淺。

有專家認為，卸下長賜號所有貨櫃以減輕重量或需時數周，目前已累計約248艘船隻滯留等候通過運河，市場調查估計事件造成全球本周損失約60億美元（約249億令吉）至100億美元（約415億令吉），受影響最大的是製造業及汽車零件供應商。

部分航運公司已安排旗下貨輪繞道需時較長的南非好望角，以從新加坡至荷蘭為例，航程就需多耗兩周。