（檳城19日訊）檳城港務局主席拿督陳德欽說，交通部去年及今年，分兩年總共撥款3000萬令吉，讓檳城港口有限公司充作採購5艘新型渡輪用途，取代不再有效和難以維持安全運營的舊渡輪。
“去年12月份我已經代表聯邦政府，移交1500萬令吉予檳城港口有限公司。交通部長魏家祥也剛在國會宣佈今年再度撥款1500萬令吉，雖然款項還未撥下，但肯定會在今年內撥出。”
他強調，這3000萬令吉主要是用來購買5艘新型渡輪，不可以作其他用途。若是購買新型渡輪的經費不夠，檳城港口有限公司作為管理公司，將全面承擔其餘款額。
陳德欽今日發表文告說，檳城港口有限公司於去年2月15日至7月17日，經針對新型渡輪展開透明公開競標，包括了徵求設計圖，總共有36公司參與競標說明會，其中23家是本地公司，另13家是外國公司。最後有9家本地公司及4家外國公司提呈了13份技術建議書。
“該公司將在不久後對外公佈有關新型渡輪的造型、細則、操作概念。”
他說，檳州港口有限公司也委任了有認證的船務鑒定師審核所有的招標，在評估的考量中，得標者須符合實用、綠化及耐用的原則，而且運作成本不會太高。
“經過多時的審核後，該公司已經在去年12月委任一家荷蘭公司Damen Shipyards Gorinchem B.V.打造5艘新型渡輪，若疫情沒帶來太大影響，預料新型渡輪明年就可與檳州人民見面。”
“檳州港務局時時刻刻監督整個計劃，而且不時檢討，以期能夠盡快落實新型渡輪，以改善兩岸的水上交通服務，這也是當初推行計劃的本意，為消費者更舒適、準時又快捷的服務。”
此外，他說，配合檳城渡輪的改革計劃，檳城港口有限公司正積極翻新及提升兩岸渡輪碼頭，未來新的兩岸渡輪碼頭將有全面冷氣設備，並設有商場、餐廳及頂樓小販中心，也有免費無線上網、無障礙設施、手機充電座、乘客升降機等，完全是以國際水準打造。
他說，碼頭提升計劃料在今年年底竣工，他有信心在落成後勢必成為檳城的新標誌。檳城港口有限公司將負責碼頭所有現代化設備的全部工程費用。
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