交長：逾7萬輛有瑕疵 沒換安全氣囊 不准更新路稅
（蕉賴2日訊）交通部長陸兆福指出，我國目前有超過7萬1000輛安全氣囊有瑕疵的本田（Honda）轎車仍在路上行駛，猶如公路上的“計時炸彈”！基於安全問題，交通部強制要求所有採用有安全瑕疵的TAKATA安全氣囊的車主立即更換安全氣囊，若沒更換安全氣囊就不准更新路稅，即日起生效。
除了本田轎車，他透露，根據交通部了解，寶馬（BMW）、豐田（Toyota）、日產（Nissan）、馬自達（Mazda）、福特（Ford）及三菱（Mitsubishi）的一些年份生產的車輛也同樣採用這款有缺陷的安全氣囊。陸路交通局將會聯絡這些汽車銷售商，掌握這些“危險車輛”的數據。
“我們會指示所有的汽車公司，所有還未更換安全氣囊車主的資料及數據庫都必須交給JPJ；我們會在系統內標記，這些還未更換安全氣囊的車主，如果在更新路稅時無法交出已經更換安全氣囊的證明信，就不能更新路稅，一直到他們更換安全氣囊為止。”
陸兆福今早與陸路交通局（JPJ）總監拿督沙哈魯丁，慰問因安全氣囊爆炸，遭彈出的金屬碎片刺穿喉骨而斃命的23歲車主龐豪天家屬後受訪時指出，這是近年來涉及本田轎車的第8宗，也是今年第2宗因有瑕疵安全氣囊而發生意外的事件。
他指出，本田自2014年就召回這些知道有問題的安全氣囊，不只是馬來西亞，這款安全氣囊在全世界都有問題。
陸兆福表示，大馬方面，共有33萬2458輛本田轎車使用有安全瑕疵的TAKATA安全氣囊，因此需召回進行更換，但目前還有近20%的本田轎車，即便安全氣囊有瑕疵仍沒有更換！
“從2014年開始，到現在差不多4年了，更換安全氣囊的只有26萬1143輛轎車，只有78.5%；有7萬1315輛車還沒有更換安全氣囊。
“這數目非常的大，這是非常危險的，是計時炸彈。”
他也希望所有涉及車款的車主，主動查證他們的轎車是否需要更換安全氣囊。
本田：28次寄信死者舊址
陸兆福披露，本田公司解釋，已28次向死者龐豪天發信要求他前來更換安全氣囊，遺憾的是，龐豪天的駕照沒有更新地址，因此本田的信函一直都發至龐家的舊址，龐豪天本人及家屬從未收過本田的來信。
“根據本田的報告，其實他們有寄信給死者，寄了28次，最後1次是在5月22日，也是意外發生前6天。”
“但是，那是舊地址，剛才我們證實了，那是他的舊地址。”
死者未更新新住址
他在上週三（30日）指示陸路交通局聯絡本田，本田也較後向交通部提呈完整報告解釋意外發生的緣故。
陸兆福表示，這輛本田轎車是龐豪天購買的二手車，他只是更換車主，但沒有更新自己的新住址。
他說，若車主本身沒有更新住址，陸路交通局系統的數據庫目前所記錄的就會是車主的舊地址；一直以來，更換車主的程序並沒有強制新車主更新新住址。“因此，我要求JPJ重新探討，任何車輛在更換車主時是否須更新住址，這一點需要改善。
家屬盼不再有人因此丟命
陸兆福強調，龐豪天家屬希望自己的兒子是最後一名受害者，不會再有人因有瑕疵安全氣囊而丟命。
“家屬今天也希望政府能推出一些措施，他們希望這是最後一個意外，不會再有人受影響，他的父親不要孩子白白犧牲，這也是他們的心願。”
因此，他希望車主不要抱着為了更新路稅才去更換安全氣囊的心態，而是為自己的安全著想。
“你更換安全氣囊是為了你自己的安全，不是為了路稅，不要等到意外發生才來後悔；召回有問題的安全氣囊，全世界已經證明了這款安全氣囊有問題，這真的會引起死亡及意外，你們要有這個醒覺。”
陸兆福指出，政府被迫強制落實不更換安全氣囊就不準更新路稅的措施，但他不希望相關車主是因為政府所逼，才去更換安全氣囊。
“更換安全氣囊是為了自己，不是為了政府、為了路稅或為了JPJ，我們也沒有辦法，目前超過7萬輛（安全氣囊有瑕疵）車還在路上，所以我們必須要這麼做。”
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