（梳邦2日訊）交通部長陸兆福披露，我國仍禁止以色列航運公司以星（ZIM）的船停靠在任何港口，該部會徹查網上流傳日前有ZIM船停靠在巴生港口一事。
他為ExecuJet保養、維修和運作服務中心（MRO）新設備主持開幕時表示，目前還未接獲有ZIM船停靠在巴生港口的消息。
首相拿督斯里安華去年12月宣佈，政府決定阻止並禁止ZIM的船在我國任何港口停靠。
當時陸兆福也發表文告說，上述決定即時生效，原定於12月26日停靠在巴生港口的以星船隻也禁止停靠，巴生港務局已被指示協助物流公司、進口商、出口商及船運公司，管理各自受影響的貨物。
有網民在社媒分享海運交通的手機應用程式，指一艘ZIM船在4月29日停靠巴生港口，並於隔天離開。
保護本地企業 也非常歡迎外資
陸兆福強調，外資來馬投資遇上法律、申請執照等問題，政府會以務實態度處理，以便這些新投資計劃為我國帶來經濟效益和就業機會。
他說，在保護本地企業的同時，我國也非常歡迎外資，一些領域需外資進行投資計劃，例如民航領域。
他指出，內閣去年2月批准梳邦機場復興計劃，不只是要成為一個城市航站，也要推動商務飛機、私人飛機維修和保養的發展計劃。
他解釋，對我國而言，這是一個重大機會，就如我們的汽車需維修保養一樣，全球和我國每年有崛起的億萬富豪，他們的私人飛機還有商務飛機需要維修保養，都可送來這裡。
“梳邦機場復興計劃預計將會在25年內，為我國帶來8000個高價值及技術的就業機會、貢獻2166億令吉總產值和937億令吉的附加價值。”
陸兆禮聲稱，ExecuJet MRO新設備可接受來自許多廠商的飛機如Dassault Aviation、Bombardier和Gulfstream，也支援大型商務機如Falcon 6X和Falcon 10X，這座新的MRO中心與梳邦機場復興計劃相輔相成。
與會者包括法國駐馬大使阿克塞爾克魯、民航管理局（CAAM）首席執行員拿督諾拉茲曼、Dassault Aviation全球Falcon客服及服務網絡高級副主席吉恩卡亞納基斯、ExecuJet MRO服務中心主席格雷姆和亞洲區域副主席林華德。
梳邦機場噴射式飛機 最快今年第三季營運
陸兆福指出，梳邦機場的噴射式飛機預計最快在今年第三季投入營運。
他解釋，梳邦機場還在裝修和調整中，由機場控股公司（MAHB）負責，其他中期計劃還有興建航站。
他說，梳邦機場空中花園線（Skypark Link）電動火車從去年2月15日起暫停服務，未來將會以新模式恢復營運，可能是聯營或與其他方面合作的模式。
“接下來會胥視需求而定恢復營運，吉隆坡市中心往返梳邦機場的路段是塞車黑區，Skypark Link電動火車可以讓乘客在20分鐘左右從吉隆坡前往機場。”
另一方面，陸兆福聲稱，如果韓國皇家生態列車開發有限公司（RETD）有意在浮羅交怡旅遊島建造輕快鐵以銜接島上各景點，可以向陸路公共交通機構（APAD）提出申請，目前APAD尚未接獲申請。
較早前，吉打工業及投資、高等教育、科學、工藝及革新事務委員會主席海因希曼說，吉打政府初步接納RETD在浮羅交怡島興建輕快鐵的獻議，並要求投資商在6個月內提呈完整的研究報告。
根據初步計劃，該項輕快鐵項目會從瓜鎮客船碼頭作為起點，並分階段擴建銜接各旅遊景點，比如瓜鎮銜接至珍南海灘。