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交長:以便各種交易 建議撥款增JPJ Kiosk

(八打靈再也5日訊)交通部長拿督斯里魏家祥表示,該部已向財政部提呈建議,要求在2022年財政預算案中,提供撥款來增加陸路交通局的自助服務機(Kiosk),此前自助服務機僅設置在JPJ分行內,但如今將計劃設置在如社區中心、城市轉型中心(UTC)等地方,以方便民眾完成各種交易。

他今日在大馬廣播電視台(RTM)第一電視的“Inklusif”(包容)節目中受訪時說,該部也已向財政部要求增加陸路交通局(JPJ)的流動單位,並計劃增加大約30個,每個州屬至少分配2至3個流動單位,以便能更有效率的為郊外地區的民眾提供服務。

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他表示,該部目前也正在與財政部商討,要求協助國內B40群體的父母,在孩子出生的時提供津貼,以讓他們能在轎車安裝兒童安全椅或“兒童約束系統”(CRS),並且會在這次的預算案中做出相關宣布。

他說,交通部將時刻秉持“大馬一家”的精神,除了確保部門里不存在性別歧視,也將為全國所有有需要的族群提供援助,並且將關註那些手停口停的群體,而陸路交通局(JPJ)也將為前來的年老人士提供特別櫃台。

他指出,交通部是一個很大的部門,涉及陸地、航空、及海域的交通,因此必須謹慎及有條理的開放旗下的領域,必須在開放經濟領域及落實標準作業程序(SOP)方面取得平衡。

“例如陸路交通局(JPJ)是全國最大的機構之一,如果允許所有民眾前往分行或櫃台辦事,必定會造成擁擠,但如果限制人數亦不能解決逾期的交易。”

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他說,因此該部非常鼓勵民眾使用旗下的線上平台,例如MYEG服務,甚至到郵政局完成交易,至於郊外地區的民眾則必須允許他們不需預約,以直接登門方式前往分行,或使用自助服務機完成交易。

他表示,該部在開放航空領域這方面也需要十分小心,在開放的同時必須確保落實嚴謹的SOP,例如乘搭航班前必須先進行冠病檢測等,並先開始增加本國內航班的次數,再逐步開放區域航班,甚至是國際航班。

“同時我們也必須考慮到其他的公共交通領域,例如長途巴士業者等,以及學生開始返校上課,我們也必須想辦法協助學生巴士業者。”

“例如駕駛學院目前高達46.2萬人正在等待考車,因此如果一次過開放所有領域,必定會造成混亂,因此必須逐步以及有條理的開放各個領域。”

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