（馬六甲5日訊）交通部長陸兆福表示，今年將致力重啟馬六甲皇京港計劃（Melaka Gateway）中的郵輪碼頭項目，同時計劃在馬六甲、沙巴和砂拉越推介“myBAS”短程巴士計劃。
他說，郵輪碼頭計劃之前因一些原因被取消准證，但基於計劃已經開展，填海工作亦接近完成，就此取消的話將導致其淪為荒廢工程，對甲州經濟發展造成損失。
“如果有關公司有能力繼續這項工程，交通部的立場當然歡迎。”
他也證實接獲皇京港發展單位的申請，要求重啟郵輪碼頭計劃，後者也正在重新向有關部門申請准證。
他補充，對交通部而言，重啟已經建設中的郵輪碼頭計劃不是問題，但不意味著包括馬六甲皇京港其他尚未開展的項目。
陸兆福今日下午為馬六甲行動黨第23屆黨員代表大會開幕儀式後，在新聞發佈會上表示，已安排巴生港務局官員與甲州政府商討重新發展郵輪碼頭計劃，以便瞭解後者的立場，本身稍後也會對甲州政府進行工作訪問，進一步商討此事。
他認為，郵輪碼頭有望為馬六甲旅遊業帶來新發展，尤其引進各國遊客入境。
另一方面，陸兆福表示，交通部預計今年落實短程巴士服務轉型計畫（SBST），由政府出資委任巴士營運公司，根據行走車程支付費用，有關公司只需負責運作，無需承擔虧損風險，有助使巴士服務更穩定。
他說，交通部將在馬六甲推出的“myBAS”計劃目前還在研究階段，尚未有具體細節，包括巴士數量、路線和車費等，但其營運經費是由聯邦政府支付。
“至於myBAS計劃是否意味著接管現有的短程巴士公司，我們也需要進一步與甲州政府討論。”
他認為，沒有政府支付費用或津貼的巴士公司，可能面對營運損失就會停止服務，然而政府推出的短程巴士服務轉型計劃，將撥款支付營運公司，確保照著時間表和路線提供服務。
尚未談論州選議席分配
行動黨秘書長陸兆福說，該黨尚未與其他政黨談論六個州選的議席分配，目前秘書處正在進行相關程序，但還沒有最後定奪，一切將在內部進行討論。
針對州選的準備工作，他則表示，該黨平時都在做準備，惟目前最重要是把國家治理得好，確保國家發展順暢。
“如果在最短時間可以證明團結政府做到很好，可以解決人民問題，我相信在來屆州選舉中可以給予選民信心。”