交通部：8座需升級 機場維護成本料增34%

（吉隆坡30日訊）交通部說明，馬來西亞機場控股公司（MAHB）管轄下的全國機場維護成本，預計在2024年將增加34%。

該部是以書面形式回應上議員貝勒彼得的提問時提及，MAHB在2023年已花費5.46億令吉來支付維護費用，以確保其運營的所有機場均處於良好狀態。

交通部表示，MAHB也在2023年撥款1億9110萬令吉，作為砂勞越所有機場的維護費。

書面回應提到，2024年的撥款增加了2710萬令吉，與2023年的成本相比增加了41.9%。

“直到2024年，交通部透過MAHB確定了8個需升級的機場，其中包括了吉隆坡國際機場、亞庇國際機場和古晉國際機場。其它機場則有美里機場、峇里奧機場、鬥湖機場、檳城國際機場和雪州梳邦的蘇丹阿都阿茲沙機場（LTSAAS）。”

交通部聲稱，相關開發成本將由政府透過開發撥款資助或由MAHB資助，其中涉及有競爭力的機場。

該部將與MAHB討論並取得政府批准有關升級競爭項目的融資方式，使其透過投資回收模式實施。

交通部解釋，這符合政府透過2024年3月18日簽署的兩項營運協議，授予MAHB在2069年之前運營、管理、維護和開發我國總共39個機場的權利的決定。

該部表示，為確保包括砂拉越在內的全國所有機場的基礎設施和服務安全舒適，馬來西亞航空委員會從2018年9月開始，在所有機場分階段實施服務品質框架，對不遵守既定標準的機場運營商施以罰款。