（巴黎21日訊）亞洲航空於2023年Skytrax世界航空獎頒獎禮連續14年蟬聯“世界最佳低成本航空”榮譽，CAPITAL A公司（CAPITALA,5099,主板消費產品服務組）首席執行員丹斯里東尼費南達斯表示，亞航從疫情中走出並獲此榮譽，獎項對他意義非凡。
“這一獎項是亞航在過去21年獲得的所有獎項中，對我最重要的，因為從疫情中回歸並獲獎對我非常重要，並且也向全世界證明我們是世界最棒的。”
東尼昨日在巴黎舉行的2023年Skytrax全球航空頒獎典禮後接受媒體訪問時說道，連續14年獲得此榮譽是一項了不起的成就，這對任何行業的任何公司來說都是一項非凡的壯舉，尤其對東盟品牌，而該獎項對帶來亞航走出疫情的他而言，更是最具有意義的獎項。
“我不認為世界上有任何品牌可以連續14次獲得任何獎項，對於像大馬這樣的小國（品牌）能夠踏上這個全球舞台，並連續14年贏獎，真是太棒了。”
同時，亞航也榮獲“亞洲最佳低成本航空”獎項。
Skytrax世界航空獎是全球認可的航空公司品質基準，今年的得獎名單是根據一項由2023萬來自超過100個不同國家的航空乘客進行的線上問卷調查結果，這些乘客是於2022年9月至2023年5月乘搭超過325家航空公司。
這項認可證明了亞航在航線和載客量的覆蘇與強勁增長，以及公司在面臨全球冠病大流行帶來的挑戰，仍堅定地致力於創新和提供卓越服務。因此，對尋求最有價值和最佳選擇的乘客而言，亞航再次成為最佳的低成本航空。
東尼指出，亞航在未來會做得更好，尤其是從疫情走出來的亞航將變得更強大，亞航將持續改善客戶服務，包括采用面部識別技術–FACES辦理登機手續等。
“疫情沒有殺死我們，將讓我們變得更強壯，我對未來幾年感到相當興奮。”
要開始建立一家航空公司是相當困難的，但要重啟一家擁有200輛飛機的航空公司所面臨的問題更是巨大，許多飛機在過去兩年因疫情影響而沒有使用，需要全面重新檢查，因此會飛機會延遲重新投入使用。
盡管在疫情期間營運航空並走出疫情是非常艱難的一件事，但亞航走出來了，他也對CAPITAL A公司和亞航X能走出PN17行列表示有信心。
“重組計劃是個很大的活動，差不多是重啟航空公司，能走出PN17的公司並不多，但我很有信心，6、7月對我們將會是非常重要的月份，我們拭目以待吧”
目前，亞航共有170架飛機已重新投入使用，預計在8月底前，全部204架飛機將會重新投入使用，這也意味著亞航在未來幾個月內將會完全恢覆至疫情前的載客量。
亞航早前與空中巴士簽署增添19架新飛機，首架A320型號飛機會在下個月送達，公司也在洽談購買更多飛機。此外，亞航X（AAX,5238,主板消費產品服務組）也在物色購買更多飛機。
“我的下一個目標是300架飛機，載客量達到1億5000萬名乘客。”
他指出，亞航之前已訂購了370架飛機，但很多訂購的飛機要到2030年才能拿到，這些訂單將在明年重啟，將其機隊規模達到迄今最大的362架飛機，當中首架飛機將在明年開始交付。此外，亞航也放眼其貨運和物流業務Teleport在7月接收訂購的三架A321F專用貨機中的第一架，這將有助於提高區域跨境貨運數量與速度。
隨著柬埔寨亞航（AirAsia Cambodia）將於10月營運，亞航也將在今年再開設兩家航空公司，以進一步擴大其航空網絡。
被詢及亞航X會否擴展歐洲航線時，東尼則表示暫時不會，目前會專注在亞洲，正在洽談著有關哈薩克、烏茲別克和土耳其等航線。
“歐洲航線會在某個階段時推出，但不是現在最重要的，我們正在重建階段，歐洲、美洲和非洲會在某個階段推出。”
此外，亞航亦重申其致力於打造卓越客戶體驗的承諾，為其聊天機器人AskBo提供多項AI強化功能，並繼續在其核心國內航線推出有FACES，讓公司的飛行與聯系比以往更高效和便捷。
他補充：“人才永遠是亞航最大的資產，我們對於2萬2000名來自地勤和航空服務全明星（Allstars）員工努力為數百萬名乘客提供最好的服務和體驗感到高興。這個獎項獻給全明星員工和8億名乘客，以及將票投給亞航的每一位，讓其成為亞航不可思議旅程的一部分。”