（八打靈再也29日訊）旅遊業者指出，由於馬中兩國之間仍缺乏直飛航班，導致馬來西亞無法趁著中國“五一黃金周”的來臨迎接更多的中國遊客。
今天是中國和日本疫情後首個黃金周的第一天。
據星報報道，馬來西亞入境旅遊協會（MITA）主席尤再迪指出，儘管有中國遊客到馬來西亞旅遊，但大部分是個人遊客或商務旅客。
“在以前，我們會在5月和10月的農曆新年和黃金周假期期間接待約300萬名中國遊客。
“希望我們能在10月彌補上並吸引到更多遊客。”
他說，目前每日航班班次的缺乏，以及僅在有限的航班上使用寬體飛機，對旅遊業來說不是好現象。
“包機比商業航班貴，遊客也不熱衷於此。”
他補充，馬來西亞現在正落後於新加坡和泰國，因這兩個國家有往返中國的直飛航班。
冠病疫情前，在2020年，僅僅是馬航就有10趟往返吉隆坡和中國北京的航班，而亞航在2019年，每周有約320趟航班飛往各個城市。
而目前從馬來西亞飛往中國北京大興國際機場的航班班次，馬航每周僅有3趟，亞航每周則有2趟。
尤再迪指出，對中國遊客的簽證要求是另一個不便之處，因為之前的落地簽證措施仍被擱置。
他指出，這幾年來日本遊客的人數也在減少，因為與觀光相比，他們更喜歡體驗式旅遊。
“我們需要更多的直飛航班來鼓勵中國遊客來馬，也需要設計更多獨特的旅遊團來迎合日本遊客的喜好。”
他也提及了旅遊業在雇用員工方面所面對的問題，包括在招聘旅遊巴士司機方面，因為有許多人已經轉行從事其他工作。
“我們注意到，在疫情後，不多學生熱衷於攻讀旅遊或酒店課程。
“我們需要為所有與旅遊相關的工作創造更好的職業道路，以使其在我國是永續性的。”
馬來西亞華人旅遊業公會（MCTA）財政潘再傑也指出，如果有更多來自中國的直飛航班，並恢復落地簽證，將會有更多遊客入境我國。
他表示，該公會會員也面臨著人手短缺的問題，包括缺乏導遊。
與此同時，城?農場（Farm In The City）總執行長拿督方訓勇指出，自從經濟重新開放以來，本地遊客的人數超過了外國遊客人數。
“我們看到更多的學生團體、公司和家庭前來，尤其是在週末。我們希望之後有更多的中國旅遊團，以便我們在工作日期間也能有更多活動。”
他也提及了人手短缺的問題，他表示，獸醫、護林員、教育工作者和客戶服務等職缺應該由本地人來填補，但卻難以找到人來填補該空缺。