
(吉隆坡30日讯)中总社会经济研究中心执行董事李兴裕指出,若国际油价持续上涨,政府应设定汽油补贴上限,每公升最多承担1令吉,其余成本由消费者承担。
他今日在社会经济研究中心汇报第一季经济情况时说,相较其他国家,我国尚未陷入能源危机,但必须未雨绸缪。
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“我们目前仍享有RON95汽油每公升1令吉99仙的补贴价格,但与市场价格相比,这种差距未来可能会逐步缩小。”
他说,政府现阶段推行的配额制度与部分政策建议方向一致,包括逐步调整补贴价格,例如每次上调30仙。
“政府可能会在内部进行多种情境评估,并逐步引导市场。目前设定的时间框架可能是一个缓冲期,让政府评估不同方案。”
他说,政府如今倾向采取渐进式调整,而非一次性大幅改革。
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李兴裕说,尽管我国在部分能源领域仍需依赖进口,但相较其他地区,整体情况仍较为有利。
“除了原油部分依赖进口之外,我们整体能源供应仍有盈余。
“相比之下,许多周边国家,如泰国、菲律宾、越南、韩国和日本都高度依赖能源进口,而且大部分能源运输都需经过霍尔木兹海峡。
“在面对地缘政治紧张局势下,这些国家面临的风险更高。”
他指出,在外交层面上,马来西亚一贯采取相对友好的立场和保持中立,这也是我国的优势之一。
“例如,伊朗也将马来西亚视为可以通行的国家之一。至于实际运输是否顺畅,则存在不确定性。”
他认为,在面对俄乌战争和冠病疫情期间,全球各国政府已意识必须逐步转向可再生能源,并推动能源结构多元化,降低过度集中带来的风险。
出席者包括该中总社会经济研究中心高级研究员李顺泰、研究员诗琳比蕾拉和王庆生。
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