（上海28日訊）中國國產C919客機周日上午開啟首次商業載客飛行，由東方航空營運的MU9191班次，早上10時45分由上海虹橋機場起飛，前往北京首都國際機場，逾130名經預先報名被抽中的東方航空會員率先體驗這趟空中之旅。
執行商業首飛的C919客機為164座兩艙佈局，公務艙8座，經濟艙156座，機身上印有“全球首架”的中國印章圖案及對應的英文。客機早上10時33分左右於上海虹橋機場起飛，預計2小時25分鐘後抵達北京首都國際機場，其後客機會在下午返回虹橋機場。
航班起飛前，東航在虹橋機場舉行首航儀式，上海市政府、工信部、民航局等代表都有出席。
飛行時間2小時25分
東航特別設計首航登機證，除了列明航班編號、出發日期及機場資料外，背面寫有“C919首航儀式”，右上角亦有C919客機的圖片。
東航表示，C919機艙安裝了20部12寸吊裝顯示器，是首批引入的高清播放顯示器，並專門為C919拍攝專屬的航空安全須知影片。
飛機餐取名“五福臨門”
至於主題飛機餐由旅客投票選出，經濟艙的餐食取名“五福臨門”，包括臘味煲仔飯，搭配三色水果盤、C919首航特色芒果布丁、東航自製巧克力酥餅及大白兔牛奶，非常有上海特色。
根據東航的計劃，首次商業載客飛行後，周一起，東航首架C919大型客機將在往來上海虹橋機場和成都天府機場航線實行常態化商業運行。
訂單超1200架 邁向產業化生產
中國商用飛機公司副總經理張玉金在今年初曾向媒體透露，C919規劃未來5年，年產能計劃到達150架，現已經有超過1200架的訂單。張玉金直言，C919大飛機必將提速擴產，搶占市場份額，國產大飛機事業將從全面研制向產業化階段轉型。
C919大型客機是中國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機，座級158至192座，航程4075至5555公里。2015年11月2日完成總裝下線，2017年5月5日在上海浦東國際機場完成首飛。