中国民航局启用M503航线W121衔接航线 国台办：缓解航班增长压力

（北京6日综合电)中国国家民航局宣布启用M503航线W121衔接航线。国台办发言人陈斌华表示，启用衔接航线是为缓解有关地区航班增长压力，保证飞行安全，减少航班延误，保障旅客权益，对两岸同胞都有利。

据悉，M503 航线是中国于2015年1月12日起在台湾海峡中线西侧划设的新国际民航航线，当时遭台湾当局。

中国民航局星期日一早在官网公布，“为进一步优化空域环境、提升运行效率，即日起，民航将启用M503航线W121衔接线。”

陈斌华强调，M503航线位于上海飞行情报区内，设立和启用有关航线，是大陆民航空域管理的常规工作，又指自M503航线及W122、W123衔接航线启用以来，总体运行安全平稳，切实改善了两岸航班运营，进一步便利了两岸人员往来。

央视新闻指，M503航线位于上海飞行情报区内，设立和启用这一航线是中国民航空域管理的一项常规工作。

台湾中央社报道，M503航路是中国于2015年初在台湾海峡中线西侧新划设的国际民航航路，因逼近海峡中线及敏感空域，减少台湾空防预警时间，引发台湾反对，2018年初，中国片面宣布启用M503北上运行及相关衔接航线，影响春节加班机航班。

2024年1月30日，中国民航局晚上宣布，2月1日起取消M503航路自北向南飞行偏置、启用M503航路W122、W123衔接航路由西向东飞行；星期日中国民航局再宣布，即日起启用W121衔接航路。

公开资料显示，中国近年积极启用M503航线相关设置，中国民航局去年1月30日对外宣布，自2月1日起取消M503航线自北向南运行的飞行偏置措施，同年4月19日清晨宣布“福建地区空域实施优化调整”，当天启用M503航线W122、W123衔接线由西向东运行。