（北京24日路透电）中国在与德国新政府的最高级别会谈中提出加强双边关系，作为北京在欧洲最大的贸易伙伴，中国正寻求缓和因稀土限制而导致的紧张局势。稀土限制已经扼杀了德国的生产线，并引发了降低风险的呼声。
此前，中国对晶片和稀土的出口管制导致德国外长瓦德普尔取消了原定十月的访华行程，但此后北京出人意料地迅速扭转了与柏林的关系。
据官媒报道，中国国务院总理李强星期日在二十国集团（G20）峰会间隙向德国总理默茨表示：“中国和德国是重要的经贸合作伙伴。”
新华社发布的会谈纪要显示，这位中国第二号领导人提出在一系列战略产业深化合作，并指出“两国政府应共同努力，加强对话沟通，妥善处理各自关切”。
仅在数月前，双方举行会晤还似乎难以实现。但随着两国均受中美贸易战波及，并寻求摆脱对全球最大消费市场的过度依赖，这些分歧已被暂时搁置。
默茨预计将于近期访华，届时或将与中国国家主席习近平会晤。而瓦德普尔本月初已与中国外长王毅达成共识，将重新安排访华行程。
与此同时，德国财政部长克林拜尔上周会见了主管经济的中国副总理何立峰。双方均表示，此次会谈推动了化解贸易紧张局势的进程。
经贸纽带超越紧张局势
尽管存在诸多摩擦，包括北京对俄罗斯的支持及其在印太地区的行动引发争议，柏林亦多次公开批评中国的人权记录和国家补贴产业政策，但两国仍被广泛且互利的商业关系紧密联结。
中国数据显示，去年中国购买了价值950亿美元（约3934亿令吉）的德国商品，其中约12%为汽车，使中国成为这个19兆美元（约78.7兆令吉）经济体的十大贸易伙伴之一。德国则购买了1070亿美元（约4431亿令吉）的中国商品，主要是晶片和其他电子元件。
更值得注意的是，中国视德国为关键投资伙伴。根据墨卡托中国研究中心的数据，德国在2024年向中国注入了66亿美元新增资本，占欧盟和英国对华直接投资总额的45%。
李强在南非举行的G20峰会期间表示，“希望德方保持理性务实对华政策，排除干扰和压力”。这是G20峰会首次在非洲大陆举行。
德国尚未发布此次会谈的纪要。
对中国而言，德国汽车市场具有不可替代性，德国汽车制造商近三分一的销量来自中国。德国化工和制药企业在华业务规模庞大，尽管正面临来自本土竞争对手日益增长的压力。
李强表示：”中方愿与德方共同把握新能源、智能制造、生物医药、氢能技术、智能驾驶等新兴领域的发展机遇。”