中国大型滞留船队 开始穿越霍峡返国
（台北27日综合电）中媒报道，滞留在霍尔木兹海峡西侧波斯湾内的两艘中国大型滞留船队今天开始穿越海峡回国。
综合《财联社》在内的多家中媒报道，中国远洋海运集团旗下两艘两万标准箱型货柜船“中海印度洋”号和“中海北冰洋”号今天开始穿越这个海峡返国。
报道说，“中海印度洋”号和“中海北冰洋”号通过海峡时标注船舶为“CHINA OWNER”（中资所有），穿越时未载货空船状态。这两艘船原定本月中旬从波斯湾前往马来西亚，但是美国和以色列联手袭击伊朗后，在伊朗封锁霍尔木兹海峡情况下而滞留至今。
路透社取得的文件显示，伊朗已告知联合国安全理事会与国际海事组织，只要与伊朗当局协调，“非敌对船只」可通过霍尔木兹海峡。”
霍尔木兹海峡是全球最重要的能源咽喉之一。在美以对伊朗发动攻势后，这片海域实质受阻。伊朗昨天表示，已允许“友好国家”通过海峡，目前仅少数国家能确保船只安全通行，显示德黑兰采取选择性放行机制。
《印度时报》与《印度电讯报》报道，Kpler数据显示，自3月1日冲突爆发以来，共有138艘船只通过海峡，航运量大减95%。尽管伊朗宣称仅会攻击“敌人及它的盟友”，然而界线模糊，使全球航运风险持续升高，近几周已有多艘船只遭攻击。
伊朗驻孟买总领事馆在平台X发文，引述外长阿拉格齐的话说：“已允许友好国家通过霍尔木兹海峡，包括中国、俄罗斯、印度、伊拉克与巴基斯坦。”
伊朗外交部周二（24日）致函联合国，表示“非敌对船只”要是与伊朗当局协调，可通过霍尔木兹海峡。
以下是能通行霍尔木兹海峡的国家整理，显示地缘政治在重塑波斯湾的航运秩序。
马来西亚
马来西亚首相拿督斯里安华周二宣布，伊朗允许马来西亚船只通过霍尔木兹海峡。目前尚不清楚有多少艘船只获准通过。马来西亚外交部未做置评；伊朗政府也未立即证实该协议。
泰国
泰国与伊朗进行外交协调后，一艘泰籍油轮周三（25日）成功通过霍尔木兹海峡。
中国
一艘中国货船周一（23日）首次获伊朗允许通行。根据英国劳氏情报资料，是首艘支付通行费换取安全通过的船只。
印度
美国总统特朗普周一警告，如果伊朗不重新开放海峡，将攻击发电厂；两艘印度油轮同日通过霍尔木兹海峡。路透社引述印度政府消息人士的话说，伊朗允许悬挂印度旗的油轮通行，首艘印度油轮已于12日通过。截至本月20日，共有9艘印度船只安全通过。劳氏情报表示，至少22艘前往印度的船只处于撤离过程中。
巴基斯坦
巴基斯坦在美伊冲突中扮演调解者之际，两艘前往巴基斯坦的油轮于14日至15日周末期间通过，也是美以与伊朗战争爆发后，首次有巴基斯坦相关船只通行；另一艘前往巴基斯坦的油轮25日没能通过，被迫掉头。伊朗革命卫队在平台X发文解释，这艘货柜船因未遵守法律程序且未取得通行许可，被革命卫队海军拦回。
另外，特朗普昨天在白宫内阁会议上，揭露他日前所说的伊朗“送大礼”究竟是什么，声称伊朗放行10艘油轮通过霍尔木兹海峡，挂的是巴基斯坦国旗。他说，伊朗此举是为了在谈判中展现善意，因此他将攻击伊朗能源设施的行动延后10天。
土耳其
土耳其交通与基础建设部长表示，一艘原本在伊朗附近等待的土耳其船只，在当局取得德黑兰许可后，在13日获准通过霍尔木兹海峡。不过，在美以与伊朗冲突爆发时，共有15艘土耳其船只停留在海峡，目前仅1艘成功通过。
日本
目前尚无日本船只通过。伊朗20日表示，在与日本外务大臣茂木敏充会谈后，准备允许与日本相关的船只通行霍尔木兹海峡。
西班牙
伊朗驻西班牙大使馆周四表示，因西班牙尊重国际法，对于西班牙提出关于霍尔木兹海峡的任何请求，伊朗会愿意接受。这是伊朗首次对欧盟成员国做出这类让步。路透社报道，西班牙商船船队规模相对较小，是最早谴责美以联手攻击伊朗的国家之一。