不用再貼路稅 駕照免帶出門 下載MyJPJ app獲取電子版
（布城10日訊）交通部長陸兆福宣佈，即日起，大馬私家車主可選擇不在車上貼路稅，而是從陸路交通局網站或MyJPJ應用程式下載電子路稅（e-LKM）。
此外，駕駛者也無需攜帶實體駕照，可透過該應用程式取得電子駕照（e-LMM）。
“至於那些沒有智能手機的用戶，你還可以維持實體的路稅紙，我們給予選擇。”
他在記者會上說，這是陸路交通局推廣數碼化的一項努力。
他表示，有鑑於此，陸路交通法令20條例下所闡明的所有交通工具需展示路稅，也不再適用。
“我們會逐步推行這項措施，目前只涉及大馬人的私家車包括摩多。”
他說，駕駛者可從即日可以下載myJPJ 手機應用程序註冊資料。
路陸路交通局總監拿督再拉尼哈欣之前說，該局已完成開發相關應用程式，應用程式可透過智慧型手機下載，以數字方式呈現駕照。透過這項數字化步驟，警方及陸路交通局等執法單位將配備特殊設備，以檢查有關數字駕照。
該特殊配備將掃描顯示在駕照上的條形碼，驗證數字駕照的真偽。
MyJPJ可查罰單扣分制是否列黑名單
陸路交通局今日推介的MyJPJ應用程式，除了可展示車主的路稅與駕駛執照，也可查陸路交通局的罰單、扣分制及是否被列黑名單。
交通部長陸兆福今早宣佈，從2月10日起，大馬私家車及摩多的車主都可以透過MyJPJ應用程式下載電子路稅（e-LKM）及電子駕照，無需攜帶實體駕照及貼上路稅，如何使用MyJPJ應用程式也成了許多民眾關注的焦點。
記者今早下載MyJPJ應用程式後進行實測，過程是簡潔方便，不算困難。
第二：MyJPJ連接到陸路交通局系統後，展示車主的身份、大馬卡號碼及名字，不過用戶仍需要填寫電話號碼及電郵地址完善資料；
第五：用戶成功登錄MyJPJ應用程序後，可點擊右下角的“個人資料”（Profil），就可以看到本身的電子駕照及路稅信息。
司機若非車主 電子路稅可打印供掃描二維碼
在無需展示路稅貼紙後，家人或友人駕駛你的車輛，該如何展示路稅呢？
交通部長陸兆福說，車主可以自行通過myJPJ應用程式屏幕截圖後打印，然後放在車上或摩多。
“你是可以截圖路稅，分享給使用你車子的人。”
他在記者會上舉例，若在一個家庭，駕駛者有兒子或妻子，惟私家車或摩多是屬於父親擁有，那父親可屏幕截圖，把路稅分享到家庭WhatsApp群組即可。
另外，他說，在車主註冊登記後，車主的所有駕駛資料包括駕照及路稅都會以二維碼呈現；執法當局也會有配備來檢查車主的路稅或駕照是否逾期。
陸兆福在記者會上也向媒體展示，在下載應用程式後，執法官員如何掃描包括列印交通罰單。
該應用程式目前有車主在陸路交通局的交通罰單記錄、也可查詢是否被列入黑名單等。
陸兆福今日宣佈，從2月10日起，本地私家車車主和摩多車主無需再展示路稅貼紙及持有實體駕照，在陸路交通局核心服務進行數字化後，他們可通過手機應用程式MyJPJ及JPJ官網展示其路稅及駕照。
這項數字化計劃的首階段，只涉及私家車和摩多，不包括商用交通工具如電召車、德士或羅里等。
7類駕駛者 仍需展示實體路稅駕照
除了私家車及摩多的大馬駕駛者不必展示路稅紙及實體駕照，以下類別駕照的駕駛者，目前仍需展示路稅貼紙及駕照。
交通部長陸兆福也提醒車主，若赴海外駕駛的話，需攜帶實體駕照。
他說，數字化首階段仍需展示路稅貼紙和持有實體駕照者是：
1.學習駕照（LDL）持有人；
2.公共服務交通執照（PSV）、貨物駕駛執照（GDL）及KON持有人；
3.持有大馬駕照的外籍人士；
4.持有外國駕照的外籍人士；
5.私人公司車的路稅；
6.外籍人士名下汽車；
7.貨車和公共交通服務交通工具（如電召車）
他在記者會上提醒，未持有智能手機，或尚未準備好的民眾，在目前過渡時期可選擇攜帶實體駕照和展示路稅貼紙，尤其是沙巴和砂拉越內陸地區人民。
過渡期預計到年尾
“惟過渡時期預計在年尾結束。”
不過，部長沒有進一步說明是否不再有路稅貼紙。
陸兆福說，民眾通過手機從App Store、Play Store或Huawei App Gallery下載MyJPJ應用程式，並註冊密碼和回答數項問題後，便可查閱本身如駕照、路稅、車險資料，以及供JPJ執法員和交警掃描的QR二維碼。
“如果這些證件逾期，車主都可知道；如果車主擁有5輛汽車，也會展示在裡頭。如果車主喜歡攜帶實體路稅或駕照，也可打印出來。”
他說，1987年陸路交通法令（333法令）條文所強制民眾展示路稅的做法將被豁免，他將援引部長在1987年陸路交通法令127（1）（b）條文的權力，簽署及在2至3週內把這項豁免頒佈到憲報上。
他促請民眾響應政府數字化的措施，避免JPJ櫃檯出現排長龍的現象，民眾也可省下麻煩及等待時間。
“全馬的JPJ每月平均接獲150萬名前來更新路稅的車主，包括去年2月的110萬人，及3月160萬人更新路稅。隨着電子路稅與電子駕駛的使用，可減少JPJ櫃檯80%人潮擁擠情況，屆時只剩商用車輛擁有人排隊等待。”
落實電子路稅駕照 太多人湧入 MyJPJ癱瘓
在交通部長陸兆福今早宣佈落實電子路稅及電子駕照後，由於大批民眾湧入MyJPJ應用程式，導致短短2小時出現癱瘓的情況。
部長是於今早10時宣佈這項新措施，有民眾申訴中午12時無法登入有關應用程式。
根據頁面顯示，這是因為太多人同時湧入所致。
陸兆福今早宣佈，從即日起，大馬私家車車主及摩多車主可無需展示路稅貼紙及實體駕照，而是從陸路交通局網站或MyJPJ應用程式下載電子路稅（e-LKM）或電子駕照（e-LMM）。
他說，車主可從今日下載myJPJ 手機應用程序注冊資料，若車主已下載應用程式，就可撕下車上的路稅貼紙了。
由於太多人登入，導致系統出現癱瘓的情況。每3個月須換密碼 用戶吐槽MyJPJ製造問題
MyJPJ應用程式在推介首日不止系統癱瘓，還被吐槽規定用戶必須每3個月更新一次密碼。
新山一名執業律師周本興今日在臉書發文，分享自己嘗試登入上述應用程式時，所遇到的“重重難關”。
他指出，他先是被告知他之前曾登入當局的系統，當他找出久未使用的電郵與密碼時，又被告知用戶須每3個月更換一次密碼，他的密碼已經過期。
然而，當他要求當局發送交易驗證碼（TAC）以設定新密碼時，儘管程式顯示已經發出TAC，他卻久候多時仍未收到。
“用戶被要求每3個月更新密碼，這是為什麼？不是製造問題嗎？”
對於上述應用程式出現癱瘓情況，他則認為政府推出任何應用程式之前，應該設想到民眾熱烈湧入的問題，以及製定及時後援行動，而非造成民眾困擾。
他說，政府可考慮讓不同年齡層的民眾，分批、分階段進入程式，避免一窩蜂湧入，導致系統“擠爆”而癱瘓。
“當局其實應制定後援行動，不要等民眾發怨言、大吐苦水了，才來改善。”
他說，不明白每3個月須更新密碼的用意，因為即使是銀行，也為用戶提供選項，即選擇維持現狀抑或更新。
“這是當局要改進之處，我建議如果可以，不妨使用指紋登入方式，無需繁瑣過程。”
對於上述應用程式出現癱瘓情況，他則認為政府推出任何應用程式之前，應該設想到民眾熱烈湧入的問題，以及製定及時後援行動，而非造成民眾困擾。
他說，政府可考慮讓不同年齡層的民眾，分批、分階段進入程式，避免一窩蜂湧入，導致系統“擠爆”而癱瘓。
“當局其實應制定後援行動，不要等民眾發怨言、大吐苦水了，才來改善。”
