“不倒闭都不买！” 中国青年半价买烂尾电动车
（北京10日综合电）卖爆了！中国电动车市场泡沫破裂，不少年轻人趁机“抄底”，以半价购入“烂尾电动车”，直言“只买公司已倒闭的电动车”，衍生一股奇特的消费趋势。
《新浪财经》报道，中国社媒近日掀起一股“抄底烂尾车”热潮，不少年轻人趁机购买已倒闭的车企的电动车，如哪吒、极越及高合等已宣布破产的新势力品牌，纷纷成为他们的目标。
哪吒汽车母公司宣布破产重整2个月后，28岁的江先生决定出手购买一辆全新的哪吒L。
他表示，这款原价近15万元（约8万7833令吉）的车型，如今车企破产，叠加优惠及补贴后，总落地价仅7.77万元（约4万6000令吉）。
“价格太香了，相当于半价买新车”，江先生说，从找车到提车，仅用了10天时间，并坦言购车原因：“我就是奔着它倒闭才买的，要是不倒闭，我肯定不会买。”
同样看中“烂尾车”高性价比的关先生透露，他的购车预算为15万元（约8万令吉），今年8月趁机“抄底”，入手一辆极越07长续航版，原本售价21.99万元（约13万令吉）的车型，在车企倒闭后，仅需15万元即可落地。
关先生坦言，同价位的新车在外观、配置及用料方面都不及这款车，“车企没了，我才买得起。”
二手车商透露，如今高合Hiphi Y车型价格已从原价44.9万元（约27万令吉），降至约12万元（约7万令吉），仍吸引不少年轻人抢购，他们认为“买的是性价比和设计，而非品牌”。
专家指出，这类消费者预算有限，却向往新科技车款，因此选择“抄底烂尾车”来实现用车梦想。
不过，维修及售后隐忧不容忽视，如零件缺货、车机断网、保险理赔均存在风险。有车主表示，一块前保险杠等了半年仍未到货。
目前，部分已倒闭品牌仍保有授权维修点，或可通过第三方进行保养，但服务体验已大不如前。
过去5年，中国车市经历“淘汰赛”，包括哪吒、极越、高合、力帆、众泰、宝沃及恒驰等十多家车企相继破产或停产。
值得注意的是，曾宣告破产的威马汽车近日重新上线应用程序，被视为品牌“复活”的信号。