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一年580小時塞路上 國人耗68億元汽油

(吉隆坡21日訊)塞車導致大馬人一年花費580小時在路上 ,同時消費掉68億令吉汽油。

博特拉大學道路安全專家劉德華博士指出,巴生河流域220萬名驅車的上班族,每人一年在上下班,因交通阻塞花在公路的時間約580小時,總共浪費約68億令吉汽油。

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他說,工作天早上6時至9時是塞車高峰時段,上班族一天上下班平均花135分鐘或2小時15分鐘在公路上。

“塞車時車輛不動,引擎繼續開動,每輛車每小時消耗2.6公升汽油。”

每天600萬車進首都

他對《馬來西亞前鋒報》說,巴生河流域車輛數量不斷的增加,加劇塞車問題。根據吉隆坡市政局去年的調查,平均每天有600萬輛汽車進入首都;早上6時至9時的尖峰時段,約220萬輛車進入首都。巴生河流域去年的人口估計為700萬人。

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根據大馬汽車協會的報告,2023年共售出79萬9731輛汽車,比2022年72萬1177輛增加11%。

90%車子為獨自駕駛

劉德華指出,大馬人對私人轎車的依賴程度仍很高,馬路上90%的汽車是一人獨自駕駛。

他認為,塞車不僅浪費時間,也給國家造成經濟損失,政府需要尋找解決方案。

他也說,交通擁堵是導致路霸事件增加的原因,駕駛人士因坐在車內時間過長,容易失去耐心;而且車輛排放一氧化碳廢氣造成的空氣污染,是僅次於製造業的第二大污染源。

他認為,建設高速公路並不是解決交通擁堵問題的長久之計。

“增建高速公路只是一個中期解決方案,因為幾年後,車輛又再增加,重複老問題。”

他建議政府,盡快推出方案,改變道路使用者的習慣,讓他們不再開車上班,而是搭公共交通,這是最永續的解決方案。

 

 

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