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【LRT相撞事故】UTRT:隨時觸電 100公尺隧道救人艱辛

(吉隆坡29日訊)兩列輕快鐵相撞意外發生後,吉隆坡消防及拯救局的75名消拯員,包括地下隧道和鐵路救援隊(UTRT)在營救213名乘客行動中,攜帶傷者通過約100公尺長的黑暗狹窄的地下隧道,同時得注意觸電風險,整個過程並不容易,難以用言語形容。

吉隆坡消拯局主任諾丁接受《馬新社》訪問時說,根據最早抵達現場的下屬說,看到多數乘客在事故後遭受創傷,車廂內都是哭泣的聲音,乘客中有些受傷,有者飽受驚嚇。

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“UTRT救援隊在執行救援任務過程中面臨困難,因為涉案乘客眾多,加上車廂在黑暗及狹窄地下隧道,車廂與隧道牆壁相差數公尺長。”

除外,救援隊還得小心案發現場用來驅動輕快鐵的750 DC電流或直流電壓。

其中一名在場的消拯官沙德拉瑟加然憶述,當時首要任務是指示受輕傷的乘客離開輕快鐵,然後確定身受重傷的乘客獲救。

“地下隧道的通道狹窄,消拯人員必須使用擔架分批將受害者救出,幸好整個救援行動順利進行,沒有人喪命。”

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另外,消拯官莫哈末沙菲茲認為,救出傷者是消拯員的責任,他們必須使用各種方式確保傷者獲救。

“這次事故對UTRT隊員是最大的挑戰,證明兩年前成立的救援隊必須加強,以符合當前的救援需求,因為目前許多輕快鐵軌道建設在地下。”

他說,現有的20名UTRT精英隊員具備短時間內在隧道裡救出傷者的技能和訓練,救援隊將會不斷精銳,以更好地完成救援任務。

 

 

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