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【LRT格拉那再也線16站停運】國家基建:自動控速系統故障 加國專家明抵馬查肇因

(八打靈再也9日訊)國家基建公司主席莫哈末阿茲哈魯丁表示,加拿大多倫多的專家將在明日抵馬,並配合技術人員調查造成輕快鐵列車無法自動運行的原因。

他今日在記者會上說,初步調查顯示,格拉那再也輕快鐵線速度自動控制系統(ATC)故障,造成控制中心和列車之間出現連線問題,並導致列車在格拉那再也站至安邦公園(Ampang Park)站間無法自動運行。

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他說,列車無法自動運行已間接造成整個列車服務受到影響,這也是前所未有的嚴重狀況,而當局目前還在鑒定速度自動控制系統故障的主因。

他說,Rapid Rail有限公司目前正聯合加拿大原件生產商派出的特別小組,尋找短期和長期方案,包括測試現有設備和軟件。

“在考量到乘客安全,以及需要時間鑒定系統中斷原因和進行測試後,(我們決定)格拉那再也站至安邦公園站之間的列車服務從今早6時起,暫停7天。”

他說,這意味,格拉那再也輕快鐵線只開放鵝嘜站至達邁站,以及梳邦谷(Lembah Subang)至布特拉高原(Putra Heights)站的列車服務;但該路線所有站點的服務時間將縮短至晚上11時結束,以方便技術人員進行維修工作。

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他承諾,當局將在最短時間內,解決上述棘手問題,同時也會繼續派出免費的接駁巴士載送乘客,以及疏散受影響站點的人潮,以及派出工作人員駐守特定站點,以控制情況。

“截至今早9時,已經派出69輛巴士提供接駁服務,國家基建公司及Rapid Rail也向事故對所有乘客造成的不便致歉。”

他在受詢時說,由於現有的輕快鐵系統已經使用近25年,是一套相當老舊的公交系統,也已需要更新;而該公司已擬定全套更新計劃,並已取得更新批准,但這是非常罕見的意外事故,是意料之外的事。

他重申,當局基於大眾安全考量而暫時關閉16個站點的服務;之所以直接關閉7天,則是為了等待加拿大專家抵馬,以及進行深入的調查、維修和測試工作。

“我們必須在恢復運作前,確保列車絕對安全,不希望在輕快鐵服務重啟後,又出現因技術問題而被迫關閉的情況。”

他也提及,格拉那再也輕快鐵線每日的搭客量達20萬人次,早上和下午高峰時段的搭客量分別佔其中三四十巴仙,可以預見輕快鐵站暫時關閉,會有大批乘客受影響。

無論如何,他強調,7天是底線,該公司會盡量在7天內解決所有問題並重啟服務。

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