體育

【F1】3車隊各奪2冠 法拉利誓打破平衡

(蒙特利爾8日訊)世界一級方程式(F1)大獎賽本週末進入北美征程,法拉利領隊阿德里巴貝內表示,他要率領法拉利車隊在加拿大大獎賽打破賽事的平衡。

Advertisement

在已經結束的前6站比賽,法拉利、馬賽地以及紅牛各拿了2個冠軍。這種“平衡現象”可是近年來罕見的。

阿德里巴貝內在對意大利《天空電視台》表示:“我們會嘗試打破這種平衡。法拉利承諾會全力以赴,所有人都會付出120%的努力。”

ADVERTISEMENT

在上一站摩納哥一場一停的保胎大戰中,紅牛車手里卡多從桿位發車一路領先奪冠,法拉利車手維泰爾獲得亞軍,馬賽地車手漢密爾頓獲季軍。維泰爾目前共積96分,在車手積分榜居次,比領頭羊漢密爾頓的110分少14分。里卡多積72分排第3位,博塔斯68分,萊科能60分。維泰爾認為,紅牛有可能會在加拿大奪冠,儘管這條賽道佈局與摩納哥完全不同。

里卡多被罰退後發車  

過去三年,馬德地都奪得加拿大站冠軍,法拉利上一次取勝是2004年。維泰爾曾在2013年效力紅牛時贏過蒙特利爾站冠軍,他肯定期待能夠第二次奪冠。

漢密爾頓認為,其車隊決定推遲升級引擎,可能導致本週末的比賽變得艱難,他指法拉利擁有優勢。

由於可靠性未能證實,馬賽地決定推遲為六台賽車升級引擎。馬賽地原本計劃在加拿大站換新版引擎,然後在匈牙利站用舊款引擎,完成該台引擎的第七場比賽。

與此同時,FIA宣佈新規則,從本週末加拿大站起,維修站熱身圈開始前20分鐘關閉,此前是10分鐘,奏國歌是熱身開始前14分鐘,車手們需提前10分鐘抵達發車區。

此外,紅牛車隊確認,里卡多因更換超過配額的MUG-K,本站受到發車退後處罰。

Tags
【免責聲明】
光明網促請讀者及網民,共同維護言論自由精神,營造理性交流環境;任何人身攻擊、鼓吹種族與宗教仇恨、誹謗與造謠等留言,皆不代表本網站立場。 本網站有權刪除任何違反此原則的留言。

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

你也可能感兴趣...