【F1】三叉星包前二積分超躍馬小漢分站2連冠

2018-05-14

（巴塞羅納14日訊）從杆位發車的4屆世界冠軍漢密爾頓，此間在加泰羅尼亞賽道上演的F1西班牙大獎賽輕鬆奪冠，其隊友博塔斯居次，兩人包攬前二也是的馬賽地在車隊榜上成功超越法拉利，位居第一。

這也是漢密爾頓雞上一站阿塞拜疆後，本賽季的分站2連冠，法拉利的芬蘭“冰人”萊科能因賽車故障退出，維泰爾最終僅列第四，本土作戰的阿隆索獲得第8。

“如果沒有這支令人難以置信的車隊，我根本無法勝出，為每個人感到自豪。我感到車人合一，這種感覺今季從未發生，”哈密爾頓說。“這是我們開始施加壓力的時候，我希望我們能夠繼續，支持者真的不可思議，他們一直都在。”

本站的66圈賽事中，20位車手有6位未能完成，包括法拉利車隊的芬蘭“冰人”萊科能，排頭兩位起步的漢密爾頓和博塔斯一路保持優勢，小漢更是將優勢越拉越開，最終以1小時35分29秒972率先衝線。博塔斯羅或20秒593居次。維斯塔潘則力壓法拉利的德國車手維泰爾，得到季軍。

萊科寧的賽車在第25圈突然失去動力，他連續被多輛賽車超過，他隨後回到維修站遺憾退出比賽。

冰人退賽維泰爾第4

本土作戰的“頭哥”阿隆索以第8完賽，但他相信，在某一刻“獲得積分是不可能的”。西班牙人從第8位發車，最終也以第8完賽。而他也是在巴塞羅納，唯一使用紅標的超軟胎起步的車手。值得一提的是，他是本賽季至今為止僅有的、每站比賽都得到積分的三位車手之一。

取得25分冠軍積分的漢密爾頓目前累積95分排車手榜榜首，領先次席的維泰爾17分。車隊榜上，馬賽地目前以153分擠下法拉利（126分）居第一，紅牛繼續在第三，中游車隊中本站過後也有比較大的變動，雷諾上升到第四，哈斯也來到第六，但這些車隊之間的積分差距都不大。

下一站的第六站將於5月27日，移師摩納哥蒙地卡羅舉行。

躍馬小翼片被禁

法拉利在西班牙大獎賽上成為首支在Halo（駕駛艙保護框架）上安裝後視鏡，不過，躍馬安裝小翼片的做法遭到其他車隊的投訴。經過調查之後，FIA要求法拉利在摩納哥大獎賽時不允許小翼片再與後視鏡一起出現在Halo上。

紅牛車隊的領隊霍納在第三次自由練習賽期間接受英國天空體育採訪時繼續質疑了法拉利的設計，對於媒體要求澄清法拉利是否被要求拆除該設計時，霍納說，“我認為下一場比賽你們就看不到了，這是我的理解，他們現在已經裝在車上了，但未來兩周我們會看到新的進展。”

部分車隊堅信，新的小翼片的引入能夠對賽車的空氣動力學性能產生長期的優勢。