【2024巴黎奧運會】 【場地腳車】 大馬最後爭牌希望 沙費道斯進麒麟賽8強
（巴黎11日訊）大馬腳車選手沙費道斯（28歲）在巴黎奧運會場地腳車通過首圈復活賽晉級男麒麟賽8強，成為我國代表團的最後爭牌希望。沙費道斯在本屆巴黎奧運會的最後一日，是唯一將登場的大馬選手。
沙費道斯將出戰男麒麟賽8強，且看他能否一路殺至半決賽和決賽，為大馬爭得最後1枚獎牌。
沙費道斯在麒麟賽首圈第5組上陣，因衝向終點時駛至藍線犯規，被判“降級”，轉戰復活賽。沙菲道斯在首圈復活賽第4組登場，最終以10.154秒率先沖線，攜手次名的加拿大選手瓦梅斯晉級8強。
這是沙費道斯生涯第二次參加奧運會。他在上一屆東京奧運會首圈不慎摔車受傷。他隨後忍痛參加復活賽，並因此成功晉級至8強，但負傷作戰的他最終止步8強。
馬代表團上訴被駁回
大馬爭金希望阿茲祖在首圈不慎在領航車離場前，提早超越領航車，而遭判取消資格。大馬代表團團長拿督哈米丁發表聲明，大馬隊的上訴被駁回，只能沉重接受這一結果。
哈米丁在聲明指出，國際場地腳車聯盟的主裁判和代表維持取消阿茲祖參賽資格的決定，原因是他在領航車退出賽道前，超越領航車。大馬代表團以沉重的心情接受這一結果，並將全力給予阿茲祖支持。這是阿茲祖第5次參加奧運會，也是他最後一屆奧運會。渴望爭金的阿茲祖以遺憾的方式告別2024巴黎奧運會。
大馬在本屆巴黎奧運會迄今只由羽球男雙“峰譯組合”謝定峰/蘇偉譯以及自由人李梓嘉，在羽球男雙和男單取得銅牌。
另一方面，中國的杭州亞運會冠軍周瑜和劉琦在男麒麟賽早早止步，無緣8強賽。周瑜與已在本屆奧運會斬獲兩金的荷蘭名將拉夫賴森同組，最終收獲小組第四。他和排名所在小組第三的劉琦一起進入復活賽。周瑜雖然在復活賽獲得所在小組頭名，但因為曾在賽道藍色區域騎行而被判犯規，憾失晉級機會。劉琦以0.107秒之差遭淘汰。另一場復活賽，千里達和多巴哥選手布朗墜車後頭部受傷，醫療人員緊急進場將他抬上擔架。
葡萄牙隊爆冷摘金
在男麥迪遜賽中，賽前不被看好的葡萄牙隊戰勝一眾強手，加冕奧運冠軍。萊唐和奧利韋拉幫助葡萄牙隊以55分的總成績爆冷摘金。意大利隊和丹麥隊分別以47和41分獲得銀牌和銅牌。
在女衝刺賽，德國選手弗里德里希、紐西蘭選手安德魯斯、英國人菲鈕肯和荷蘭人範德沃夫晉級四強。
遭取消資格
阿茲祖解釋前因後果
大馬腳車名將阿茲祖在巴黎奧運會男子麒麟賽首圈因犯規遭取消資格。遭沉重打擊的阿茲祖在社交媒體發超級長的聲明，親自解釋前因後果。
上屆東京奧運會銀牌得主阿茲祖在男麒麟賽首圈不慎在領航車離場前，提早超越領航車，而遭判取消資格。阿茲祖遭判取消資格後處於震驚情緒，沒有接受訪問。
阿茲祖在大馬時間早上終於打破沉默，以“旁觀者輕，眼睛看到的負擔沉重，但肩上扛的才更沉重”為題，寫下許多項聲明。阿茲祖表示，他相信很多人都在等待關於麒麟賽首圈中發生事情的解釋。
以下是阿茲祖聲明的重點：
1.當比賽剩下一圈時，領航車（pacer）還未離開，我已經從後方慢慢向前移動。計劃是移動到前方並在第1或第2名選手的外側，而在領航車離開後，我會加速爭取最前的位置（第1名）。
2.然而，當我通過第3個彎道並準備進入第4個彎道時，一位法國選手強行擠入並阻擋我。這次擠壓非常激烈，在我看來，這是故意的，因為他撞到我，我幾乎摔倒。
3.那位法國選手仍緊緊跟隨在旁邊，並嘗試再次擠壓。在這種情況下，我的反應是向前移動以避開他。
4.在最後一圈時，領航車通常會以50至55公里/小時的速度離開。然而，在我的比賽中，領航車的速度比實際的慢，並沒有在第4個彎道後加速離開。
5.當我與那位法國選手競爭時，突然發現領航車還沒有加速離開。我很驚訝，並嘗試倒腳作為剎車手段。但不幸的是，沒能及時減速到理想的速度。
6.根據比賽規則，選手的後輪不得在領航車離開之前超越領航車的前輪。
7.我的後輪是否在領航車離開前超過領航車？我的回答是是的，但這是無意的。這是由於兩種情況造成的：首先，法國選手的持續封鎖和擠壓；其次，領航車的速度只有40至45公里/小時，沒有達到應有的速度，並沒有像往常一樣加速離開。
8.教練比斯利和團隊領隊伊紮在事件發生後立即與裁判委員會見面，解釋情況，並請求他們重新審查比賽視頻和決定。但他們選擇維持原判。
9.是否有選手在比賽明顯犯錯，故意或無意違反比賽規則，但未受到處罰或被裁判委員會給予機會的情況？答案是有的。可以參考英國和荷蘭選手之間的衝刺賽半決賽，以及英國和日本選手之間的8強賽。
10.在場地腳車比賽中，裁判委員會的決定是最終的。雖然以前教練和團隊可以提出理由和視頻重新審查，但後來這些規則徹底改變了。