【馬航MH370事件】北京今開庭 乘客家屬盼有結果
（北京27日綜合電）近10年來，姜輝一直在尋找他70歲的母親的下落，後者當時搭上從馬來西亞度假回來的班機，自此音訊全無。
2014年3月8日，馬航MH 370航班偏離從吉隆坡飛往北京的預定航線，在印度洋上空消失。姜輝的母親蔣翠蕓正是機上239人之一。
直到今天，MH 370事件仍然是航空史上最大的謎團之一，而姜輝從未放棄尋找真相。
美國有線電視新聞網（CNN）報道，中國一家法院周一將開始審理MH 370航班乘客家屬的賠償要求。他們控訴，這場災難不僅使他們失去了至親，還使一些人陷入經濟困境。
在北京朝陽區人民法院開庭前，現年50歲的姜輝接受CNN訪問時稱：“近10年過去了，(拒絕接受和解提議的)家屬沒有收到任何道歉或一分錢的賠償。”這起訴訟距離最初提起已有7年多了。
法新社記者表示，大量乘客家屬和媒體周一早上聚集在法院外。
“事實上，我現在的心情很覆雜。有一種解脫的感覺，也有一種深深的無助感。”
姜輝正起訴馬航、其保險公司、波音公司和該飛機引擎制造商勞斯萊斯。他認為根據中國法律，這些公司應對運輸過程中發生的損害負責。他的要求包括賠償、正式道歉、恢覆對家屬的心理援助，以及設立基金繼續搜尋飛機。
他說，大約有40個中國家庭將這些公司告上法庭，他們提出的上訴各不相同，但基本上是重疊的。聽證會預計將持續到12月5日。他補充說，他自己的案件將於周五審理。
機上200多人中有153人是中國公民。
姜輝稱：“在過去的十年里，完全缺乏的法律救濟使我們痛苦的生活難上加難。”
波音公司在法庭聽證會上向CNN發表的一份聲明中表示：“我們仍然與MH 370上的乘客和他們的親人同在。”
CNN還聯系了馬航公司、安聯保險公司和勞斯萊斯公司征求意見。
2023年11月21日，姜輝在北京接受CNN采訪。幾天後，中國法院開始審理MH 370航班失蹤的訴訟。
目前還不清楚，一旦中國法院做出有利於姜輝和其他原告的裁決，能對被告施加多大的執法權力。這些跨國公司總部設在中國境外，但馬航、波音和勞斯萊斯在中國都設有辦事處。
受害者家屬向美國提出的類似案件都被駁回，理由是這些訴訟應由馬來西亞司法制度處理。
2014年，兩名在航班上失去父親的小男孩起訴馬航公司違反合同，並起訴大馬府玩忽職守。該案於次年庭外和解。
在中國，與馬航簽署和解協議的家屬獲得了250萬元(約164萬令吉)的賠償。最初只有幾十個中國家庭簽署了和解協議，但多年來越來越多的家庭選擇接受賠償。
到2021年3月，仍有大約90個家庭拒絕簽署，但在冠病大流行後，相關人數減少了一半。
據姜輝稱，目前只有約40個家庭未簽署和解，原因是這意味著免除了馬航和大馬政府的所有責任。
三年的疫情封鎖和其他嚴格的防疫措施對中國經濟造成了嚴重破壞，使許多家庭難以維持生計。
姜輝表示：“在我們尋找真相的漫長旅程中，許多家庭陷入了艱難的生計甚至生存困境。為了保障生活，他們不得已才選擇了和解。但無論是否和解，我們的最終目標都是一樣的，那就是找到飛機和我們的親人。”
大馬當局2018年的一份報告得出結論，調查小組“無法確定MH 370失蹤的真正原因”。報告發現，與飛機或系統故障相比，人為幹擾或失誤的可能性更大。
由於缺乏確鑿的證據，導致各種說法和猜測滿天飛。姜輝說，一些家庭成員至今依然相信親人還活著。他宣稱，自己將保持開放的心態，只要有證據，他將接受任何結果，。
盡管這架飛機至今仍下落不明，但在南印度洋的島嶼和非洲海岸上發現了一些明顯的殘骸碎片，表明飛機已經解體。
姜輝之所不放棄，其動力來源來自於他想為退休後喜歡旅行的母親做點事。
“我到了應該孝順母親的年齡，但我再也沒有機會這樣做了。所以，找到她是我孝順她的唯一方式。”
在MH 370悲劇發生之前，姜輝是一家國有通信公司北京辦事處的一名雄心勃勃的經理。但在飛機失聯一年後，他離開了公司，此後一直把時間和精力集中在尋找飛機上。
多年來，他拜訪了澳洲的搜索團隊，並在毛里求斯、馬達加斯加和印度洋上的法屬島嶼拉西烏恩的偏遠海岸漫遊，搜尋這架波音客機的殘骸。
在北京，他定期與其他航班遇難者的家屬聚會，討論下一步如何為他們的親人的失蹤尋求答案和正義。
他說：“我以前完全沈浸在工作中，但現在我真正明白了生活的意義、生活中最珍貴的東西是什麼。”
“如果我能推動(尋找MH370的)任何進展，或者我能盡我最大的努力直到最後，我會感到非常滿足和幸福——這種幸福是無法與獲得更高的薪水相比的。”
文/圖：互聯網