（八打靈再也17日訊）日前控訴新買的二手三菱Triton Mivec轎車只用了48小時就在路上拋錨的買家表示，有關的二手車行已與他接洽，雙方達致共識妥善解決問題。
二手車行強調，這輛車絕不是一輛“泡水車”，但他承認公司把關不夠嚴謹，沒有到三菱服務中心檢查該輛二手車的實際行駛里數記錄，因此對汽車里數錶被動手腳一事渾然不知。
買家凱里爾昨日在臉書更新帖文並上傳一段視訊，交代事件的進展。視訊中除了看到有凱里爾夫妻之外，還有有關二手車行的老闆。
凱里爾僅透露，他們與車商已經達致共識妥善解決車子的問題，但是沒有進一步說明解決方案。
他解釋，他在臉書發文的目的是要找出二手車行的高層，並不是要網傳此事，也不是要網民杯葛車行。
“這輛汽車是我妻子的名下購買的，我希望事件就此劃下句點，不會再有人炒作和挑起。”
隨著二手車行主動聯絡凱里爾後，凱里爾已在昨日下午刪帖，但是他的帖子已被網民截圖並廣傳。
對此，凱里爾懇請網民不要再轉發他的帖子並刪帖。
二手車行老闆在視訊中向凱里爾夫婦道歉，並聲稱公司日後會新增一個客服熱線，以便顧客若面對任何問題，可以直接聯絡他。
該老闆也在自己的個人臉書發文和發視訊，一一解答網民的提問，包括為何車行售賣“泡水車”、轎車裡數表被動手腳，公司卻不知情等等。
他解釋，凱里爾的案件是因為公司的質量控制團隊把關不夠嚴謹所致，沒有到三菱服務中心檢查該輛Triton轎車實際行駛里數記錄，才會導致汽車里數錶被動手腳也渾然不知。
這位二手車行老闆也承諾會加強公司的質量控制團隊，包括增加人手，以向有關品牌的車商服務中心檢查收購的二手車實際行駛里數記錄。
此外，他透露，其公司是一家轉售商，全部二手車都是從中介和網上平台購買的，一家分店就有400輛至500輛二手車，無法徹底檢查每輛二手車的狀況。
“我們無法徹底檢查整輛汽車，尤其是引擎的部分，因為我們無法拆掉整個引擎來檢查。”
不過，這位老闆強調，其公司是不會售賣“泡水車”的。他們也會吸取這次的教訓，更加嚴謹把關，以免同樣事件重演。
同時，他補充，正如買家所說，可能這車子曾經經過淹水的地方，所以引擎裡才有泥濘，但是這不是一輛“泡水車”。
凱里爾日前以8萬2000令吉向一家二手車行購買了一輛2017年的三菱Triton Mivec二手車，沒想到只用了48小時汽車就在路上拋錨。他當時聲稱，經修車廠檢查後才得知，這是一輛“泡水車”，而且里程數被動過手腳，已行駛20萬公里卻被調成7萬多公里。