以色列特拉维夫这一条街，其实就是一个目的地，但人们来这里的目的地性不强，可能也只是为自己偷半日闲，但对忙忙忙的城市人而言，不就需要这样的一条能让自己偶尔偷懒的街。
偶尔会想想，有哪一条街道能代表我生活的城市。乌节路应该是想当然耳但却又不愿意承认的选择，那不就是一条挤满了购物商场的大道而已。
街道是城市的血脉，一条有趣的路，肯定能让外人对城市产生难以磨灭的美好印象。特拉维夫是一座年轻的城市，不算特别抢眼，现在当我想起这座以色列最时髦的城市，我就想起罗斯柴尔德大道（Rothschild Boulevard）。在特拉维夫旅行时，就住在这条路附近，去雅法古城，或热闹的沙滩，都需要经过这条路。原本只是经过，但往往会因为遇见有趣的事物，又驻足在这条路上，流连一会。
约两公里长的罗斯柴尔德大道是特拉维夫最早设计的一条道路，在当地也名气响亮，不少沿街的老房子也同时见证了以色列建国的历史事件，1948年，以色列独立宣言就在大道上的独立厅签署。
衰败后重获新生
其中一段集中了市里最昂贵的银行大楼，因此也算是城市的金融中心所在地，但这条路从来不显得过分喧闹。大道上也有不少认认真真卖好咖啡的小亭子，随意摆设的座位，经常客满。大道上也有不少表演大厅，这里也是特拉维夫的文艺中心，周围的巷弄里也聚集了不少特拉维夫最受欢迎的餐厅和咖啡馆，一条街身兼各种身份，吸引各路人马，才成了特拉维夫最经典的街区。
然而从上世纪六十年代至八十年代，罗斯柴尔德大道逐渐衰败残破不堪，但在2005年又经过大刀阔斧的规划，历史建筑获得修复，居民开始回流，也注入了更新的文化力量，而其中最大的改变就是让人民成为大道的使用者。
可供偷懒的街道
虽然名为大道，但其实供汽车行驶的空间极为狭窄，却为骑行者和行人保留了大部分的空间，路中央宛若一条长形的公园，种满了热热闹闹的凤凰木。特拉维夫的共享单车和共享踏板车计划十分成功，大道上也设计了供骑士们使用的车道，大家若能遵守好这些规则，也就会相安无事。
公园内设有无数的凳子和沙发，游人逛累了可以歇息，躺下看看天空看看书，公园边上就是流动的图书馆，同时也设计了不少带有遮棚的开放式空间，配上插座，为户外办公提供了条件，整天窝在办公室里怎么可能会有突发的灵感。特拉维夫以创业公司闻名，而创业人往往在活络的大街上寻找灵感。
这一条街，其实就是一个目的地，但人们来这里的目的地性不强，可能也只是为自己偷半日闲，但对忙忙忙的城市人而言，不就需要这样的一条能让自己偶尔偷懒的街。
（文／ 圖：葉孝忠）
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