【總稽查司報告】黑木山ICQS項目拖遲2年竣工 內政部管理無法令人滿意

（八打靈再也22日訊）2020年第一系列總稽查司報告提及，內政部以私人融資計劃（PFI）進行的黑木山移民、關稅、檢疫及安全站（ICQS）綜合開發項目，延期了24個月才竣工，管理上無法令人滿意。

稽查司報告指出，耗資14億7200萬令吉的工程，原定在36個月完成，但第一階段申請了3次延長合約期限，獲24個月12天，使整個項目需耗時60個月12天完成。

報告說，三次的延長期限是2015年12月15日、2016年9月9日及2017年10月3日，分別以延遲進入工地、延遲獲工作準證和遷移水電設施、電力延遲供應和轉移空間的理由給予申請。

報告揭露，工程延誤的因素包括內政部與特許公司簽署合約，加上政策改變導致附加合約新增9項先決條件，為滿足這些條件，特許公司獲延期，導致工程延遲動工。

報告表示，土地擁有權延誤，亦導致第二階段的租賃合約無法簽署，進一步影嚮政府的小額租賃程序，這也使內政部耗費許多時間進行處理。

稽查報告指，第二階段的土地擁有權有33.14英畝，其中17.22英畝在2013年6月20日轉讓予聯邦土地委員會，其他15.92英畝土地在2019年6月26日都尚未轉移產權。

“內政部延遲實施將土地擁有權轉讓給聯邦土地委員會程序，導致無法按規定在驗收證書（CoAc） 日期後30天內，完成向特許公司授予租約。”

稽查報告提到，據大馬皇家關稅局（JKDM）對每月車輛進出數據顯示，該站啓用後，平均每天進出我國的重型車輛從2017年的206輛增至2021年4月的531輛，流量有增加的趨勢，但內政部沒建立任何機制來衡量每輛車通過移民、關稅、檢疫及安全站所用的時間，導致無法評估當局在重型車輛過境時的效率和速度。