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【第一泛島大道環評報告回應】 李元俊:報告書難消化 當局須辦公眾諮詢

(檳城16日訊)市民醒念團法律顧問李元俊認為,州政府僅展示第一泛島大道(Pan Island Link 1)環境評估報告,是無法讓人民對該計劃有足夠的認知和了解。他要求州政府做出公眾諮詢,直接與人民對話。

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檳州政府本月11日起至8月10日在全檳10個地點展示書面報告,民眾亦可上網瀏覽,李元俊認為,普羅大眾難以消化數百頁的報告,若非主動翻閱也無從了解該計劃對環境的影響。州政府、工程執行者SRS集團有必要向人民解釋。

“公眾諮詢是必要的,當局只停留在展示報告的做法不足夠。反之,應該舉辦一些說明會或對話會,讓大眾可以直接針對計劃向當局代表提問和反映意見。”

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吁摒棄前朝弊病

李元俊認為,在眾多大道途經處影響者當中,尤其是位於大道交接口地區如西方路、新關仔角、壟尾、湖內等周邊地區的住宅或建築物,未來將面對讓路給大道、徵地、景觀改變等問題。

他希望新政府能夠一改國陣政府的弊病,以透明的做法,讓人民,尤其是受計劃影響者充分被知會。

居民:巴士路線規劃欠佳

為何憑建大道紓緩交通

第一泛島大道將以跨度橋的方式途徑青年公園,一名居住在公園後方西方路Lengkok Barat的居民達爾在記者會上表達其的擔憂。

他了解檳州面對嚴重交通問題,也並非反對大道計劃,只是想詢問政府,為何急於把建設大道作為紓緩交通的主要方法,而非更為周全地透過其他形式的交通系統規劃,來思考解決之道。

身為公共交通使用者的他說,公共交通的規劃或許是重要的替代方案。他舉例檳城快捷通(Rapid Penang)102號巴士是島上主要的路線之一,原本途徑西方路,但卻無端被取消,他相信這項調整並沒有經過周全的規劃。此外,他也擔憂此擁有6條通道的大道將影響該處環境和生態,造成噪音和空氣污染。

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