（關丹24日訊）馬來西亞消防與拯救局總監拿督諾希山披露，“直升機墜機10海軍罹難”事件中，並沒有涉及火災情況，因此，消拯局會在交通部有召集的情況下，全面協助調查。
全：馬來西亞消防與拯救局總監拿督諾希山披露，“直升機墜機10海軍罹難”事件中，並沒有涉及火災情況
諾希山：消拯局會在交通部有召集的情況下，全面協助調查。（劉玉萍攝）
他是受詢及消拯局是否會參與調查“直升機墜機10海軍罹難”事件時，如是表示。
他指出，交通部旗下有一個“空難調查委員會”，而消拯局與交通部有一項諒解備忘錄，若事故發生前，有涉及火災，則消拯局會參與調查。
“此事件並沒有發生火患，因此，消拯局會依據備忘錄，若交通部召集，會全面協助調查。”
諾希山是於今午，出席在彭消拯局總部舉辦的配戴級別徽章儀式後，在新聞發布會上如是表示。
陪同出席者有彭亨消拯局局長拿督萬莫哈末再迪。
另一方面，諾希山哀悼“直升機墜機10海軍罹難”事件，並認為這是一項警惕。
他提到，消拯局是其中一個擁有直升機的機構，因此，遵守國際規則是非常重要的事情。
“消拯局在發生2宗涉及AW109和AW189直升機空難事件後，首要關注國際標準。”
“尤其是涉及緊急救援，模擬救援演習更是有必要進行的。”
他指出，消拯局在今年，已經完成報價流程，獲得政府撥款80萬令吉，派遣團隊到阿聯酋進行模擬救援演習。
“消拯局在去年11月，已經有4位機師完成模擬救援演習訓練，預計共有17人可以接受演習訓練。”
他強調，模擬救援演習是非常重要的，而早前，受冠病及烏拉克及俄羅斯沖突的影響，導致無法派團隊到當地的設施進行演習。
“直到去年，消拯局獲知阿聯酋有建設相關設施，因此，派員到該處接受模擬演習訓練。”
他強調，使用直升機進行緊急救援存在很大的風險，進行模擬演習有助於應對可能發生的空難意外。
此外，提到消拯局將於5月4日，迎接國際消防員日，諾希山指出，該局在昨日的會議上，已經議決增加空中表演的彩排演習天數，由3天增至5天。
“消拯局有這個決定，歸咎於在25周年時，發生的跳傘員遠離目標的事件。”
他表示，這主要是為了確保跳傘員的安全，包括風向及跳傘員視線是否有影響等，因此，增加演習天數。
