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【歐盟對華電動車加稅】明啟動新一輪關稅談判 中促歐盟拿出誠意

(北京5日訊)歐盟成員國週五表決通過向中國電動車加征最多35%的額外關稅,為期5年,當中法國及意大利等10國投贊成票,德國及匈牙利等5國反對,另有12個成員國棄權。中國媒體週六報導,中歐技術團隊將於本月7日展開新一輪談判,中方希望歐盟相向而行,拿出誠意。

媒體引述知情人士報導,中國商務部長王文濤早前訪歐時,歐方表明了政治意願,仍願意繼續談,並稱即便是最終決定也不影響與中方繼續討論。中方本著磋商的態度,希望與歐方相向而行,很多問題也可以談,但歐方的政治意願若只在口頭上,沒體現在行動上,就很難繼續談。

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報導指,業界認為,不少歐盟成員國是想利用投贊成票,迫使中國企業赴歐投資。對於這些小心思,中方的態度也很明確,支持課稅就會失去投資,而在新一輪談判前,歐方需要拿出誠意和實際行動。

歐盟委員會週五發聲明稱,對中國進口電動車加征反補貼關稅獲得成員國的必要支持,歐中會繼續努力探索替代解決方案,而方案必須完全符合世界貿易組織規定、能夠充分解決歐盟委員會調查所確定的損害性補貼,並且可監控和可執行。

商務部:不公平不合規

中國商務部隨後回應指,中方的立場一貫、明確,堅決反對歐方不公平、不合規、不合理的保護主義做法,堅決反對歐方對中國電動車加征反補貼稅。

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商務部發言人表示,中國電動汽車堅持市場主導、立足充分競爭,通過不斷自主創新,增加了世界綠色公共產品的優質供給,為全球應對氣候變化做出了重要貢獻。

“歐方的保護主義做法嚴重違反世貿組織規則,干擾了正常的國際貿易秩序,不僅阻礙中歐貿易投資合作,延緩歐盟自身綠色轉型進程,還將影響全球應對氣變的共同努力。”

免雙邊貿易摩擦升級

歐盟中國商會吁推遲加稅

歐盟投票通過對中國製造的電動車加征懲罰性關稅,歐盟中國商會發聲明,表達對歐方推動貿易保護主義措施強烈不滿,強烈呼籲歐方審慎行事,推遲關稅施行,致力於透過對話磋商妥處摩擦和分歧,避免雙邊貿易摩擦升級。

歐盟中國商會強調,歐盟對華電動車發起的反補貼調查,是政治驅動下的不公正保護主義做法,最終只會削弱歐洲市場本身的競爭力,以及全球電動車產業鏈的活力。

另外,多間知名汽車品牌亦紛紛表態。其中,德國車企寶馬認為,歐盟的決定對歐洲汽車業是致命訊號,惟期望德國投下反對票有助之後的談判協商。

多間車企齊聲反對

寶馬表示,現在需要的是歐盟委員會和中國之間迅速達成解決方案,以防止對任何一方都不利的貿易衝突。

德國另一車企品牌福士偉根亦認為加稅是錯誤之舉,不會提高歐洲汽車行業的競爭力,敦促歐中透過協商解決分歧。

 

 

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