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【檳州議會】徵外州車輛入城費引非議 王康立:為應付廢檳橋收費

(檳城15日訊)植物園區州議員王康立建議州政府向外州車輛徵收“入城費”引起非議,他今日召開記者會澄清,這項建議是為應付希盟政府未來兌現廢除檳城大橋過橋費後,恐引起檳島嚴重交通阻塞所提出的折衷解決方案。

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“我必須聲明,這項建議並不是要求州政府馬上落實。”

他說,檳城大橋若廢除過橋費後,檳城人可以享受到這項優惠,因此唯有向外州車輛徵收入城費才能作為大橋管理維修費替代方案。

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“檳城大橋過橋費廢除後,誰去承擔大橋管理維修費,這是一項我們必須考慮到的問題。”

“向外州車輛徵收入城費的建議,也是檳州政府推動綠色,清潔,安全,健康和智能城市願景的步驟發展之一。”

為了長遠解決檳城交通阻塞問題,他建議聯邦政府把檳城大橋、第二檳橋與檳城渡輪服務合併為一家公司,以確保這三家公司能夠互補,達致平衡收益。

他認為,檳城不斷興建更多道路也不是一個解決檳城交通阻塞的一個長遠方案,希望那些批評者不要完全否決這項建議。

他說,較少的汽車進入檳島就意味著檳城人擁有更好的空氣質量,更少的交通堵塞,將塑造出一個讓遊客舒適的檳城。

他也不否定徵收入城費前必須先搞好州內公共交通系統,但是他反對檳城快捷通壟斷檳城公共巴士服務。

受詢及他是否同意泛島大道計劃時,王康立只回答說,這是另一項問題,但他認為,興建大道不能解決有關問題,這或許只能短暫解決問題。 

他透露,根據一名獨立的專家分析,檳島更適合推行單軌輕快鐵,因為日本也在使用單軌輕快鐵,以及這項公共交通所需要的建造費用較低,並且也不會“佔空間” ,速度也不會過快及容易增加車廂。 單軌輕快鐵的噪音污染也較低。 (TTK)

保護州內體育文化和發展

明年推全民運動計劃

檳州青年及體育委員會主席孫意志說,為了保護州內的體育文化和發展,今年和明年開始青年和體育委員會小組將全面促進州內的體育活動,向人民推廣更積極且健康的生活素質。

他指出,這項計劃將涉及以社區為基礎的體育計劃,同時這項強調“積極成果”和“物有所值”的體育項目,也是適合檳州全民2019年參與的活動。

“全民運動”計劃旨在明年的每月推出主題運動作為平台,通過這個平台提供符合各階層人士都可以享受的各種體育項目以達致培養大家的體育文化。

“特色體育項目包括西洋棋和中國象棋、籃球、英式籃球、排球,地板球、滾球、手球、藤球、空手道、柔道、武術及電子競技等。”

他指出,此外該會也與馬來西亞奧林匹克委員會洽談,讓檳州於2019年6月成為舉辦馬來西亞迷你奧林匹克嘉年華的東道主。

他說,除了州政府的承諾外,檳州青年及體育委員會也致力與私人商界合作,促進州內體育發展及改善運動員的福利。

他說,州青年及體育委員會與私人商界配合,推行了專門為符合條件的檳城州運動員開放的“初級行政人員計劃”,而透過這項計劃被選定的運動員會獲得為期8個月的培訓,最低工資為1500令吉至1800令吉。

 

 

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