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【東航空難】黑箱或已變形 降雨天氣加大搜尋難度

(中國·北京23日訊)中國東方航空MU5735航班墜機超過36小時,尚未發現生還者,搜救人員進入事故核心區,全力地毯式搜索俗稱“黑箱”的飛行紀錄儀。根據以往事故搜尋經驗,黑箱很有可能出現嚴重不規則的變形。另據天氣預測,梧州市至週四有雨,介於中雨到暴雨之間,這給搜尋工作帶來困難。

在週一,東航MU5735航班執行昆明-廣州任務時,在廣西梧州市上空失聯並墜毀。機上載有乘客123人、機組人員9人。

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北京時間週二晚9時,中國國家應急處置指揮部在廣西梧州舉行首場新聞發布會,表示尚未發現倖存人員。

中國民航局週二晚指出,飛機損毀嚴重,調查難度很大,目前所掌握資料無法對事故原因作出一個清晰的判斷,故下一步將全力搜集各方證據,重點搜索飛機的黑箱。東航則表示,客機起飛前符合適航要求。

央視新聞進入墜機地點核心區,事故區域的地上散落著充電寶、錢包等物品。看到一張乘務人員的證件時,記者馬上伸手捂住,並示意鏡頭避開。

墜機地點周邊上空,多架無人機正在飛行。大疆應急聯盟工作人員張學良說:“無人機將對近68萬平方米的區域進行作業,采集證據信息,其熱成像功能將有助於尋找黑箱。”

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新華網報道,廣州市天河區成至無人機救援中心工作人員朱曉東說。“由於飛機失事現場在山林間,增加了黑箱的搜尋難度,如今主要是依靠無人機和人力去搜尋。”

搜尋工作要跟風雨賽跑。週二早晨和中午,墜機現場都下起了雨,這給取證和搜尋工作帶來不便。此前,氣象部門預報,22日至24日藤縣將迎來大雨天氣。

中交二公局七公司現場負責人郭兆亮說:“我們要趕在大雨來臨之前把所有的準備工作做好”。為暢通進入事故核心現場的道路,他們組織投入6台挖掘機,近50名工作人員參與,爭分奪秒施工。

文/圖:互聯網

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