【意高架橋坍塌】2年前警告結構有問題 意怨歐盟掣肘無錢維修

據了解，這座橋早在90年代就有規劃想要重新整修，並計劃拓寬，但在這段期間，意大利的政治動盪不安，中央政府在20年期間就換了6次，導致政策無法實施，再加上環保團體及地方人士的反對，才會拖到現在都還未整修完畢，造成意外。

揚言不理預算限制

副總理兼內政部長薩爾維尼認為該橋本就該進行整修，卻因為歐盟制肘，導致政府因預算限制，無法維修舊建物。他質問“我們應該捫心自問，尊重這些限制是否比意大利公民的安全更重要。顯然地，對我來說，不是。”

交通部長托尼內利亦稱，這次意外凸顯出意大利有許多基礎設施太過老舊，且缺乏維修。意大利過去3年有8座橋倒塌，基建缺乏投資，惹人詬病。薩爾維尼指，必要時應不理會歐盟的預算限制，他憤怒地發誓，絕對要追究相關人士的責任。

總理孔特到場視察，形容事件是巨大的悲劇，並慰問傷者和受害者家屬。

恐防橋身再坍塌 急撤附近四百多人

斷落的高架橋大多掉落下方鐵道，部份砸中一家工廠的屋頂和其他建築物，也至少壓毀一輛貨車，還有許多大塊混凝土掉在橋下的河裡。多輛汽車和貨車自橋上墜落，陷在瓦礫堆下。

當局稱，高架橋坍塌當下，有30至35輛汽車和3輛貨車在上面行駛。約300名救援人員仍在現場搜救。

民防單位稱，事故似乎沒有造成橋下的人死亡，只有開車過橋的人遭遇不幸。不過，當局恐防大橋其他部份會坍塌，疏散附近四百多人。

大命貨車司機“最幸運”

昨天有照片顯示，一輛綠色貨車驚險停在橋樑斷裂處前方數公尺，幸運逃過一劫，該貨車司機被網友封為“世界上最幸運的人”。司機心有餘悸地說，這是真正的世界末日，他簡直不敢相信眼前看到的景象。

歐首座混凝土斜拉橋

莫蘭迪大橋以建築師莫蘭迪命名，於1963年開始建造，至1967年竣工，橋全長約為1.1公里，是歐洲首座混凝土斜拉橋，亦是連接意大利和法國的交通要道。該橋有熱那亞“布魯克林大橋”別稱，平時交通繁忙。