【威省市長接受中文媒體聯訪】陞格後門牌稅即漲屬巧合 羅查里保證服務費不調

他指出，2018年市局雖取得500萬令吉盈餘，但仍不足於填補每年增加的開銷。況且，2019年市廳共推行54項計劃，開銷高達1648萬令吉，大型計劃包括建排洪溝600萬令吉、安裝LED街燈330萬令吉、發展基設及安全城市668萬令吉；2020年，市廳已擬定46項新計劃，開銷高達1億6974萬令吉。

“即使調高門牌稅，我們也無法推行所有計劃，只足夠生存下來。而且，調高門牌稅不為增加市廳收入，而是通過計劃及服務的提升，回饋市民。”

羅查里上任為威省市長後，首次接受中文媒體聯訪時，針對威省明年調漲門牌稅一事，作出解釋。

他透露，市廳也會新設立4個小組，即專注推動區內古蹟旅遊的“古蹟及旅遊小組”、推動及探討市廳減碳政策的“氣候變遷及碳中和小組”、落實性別包容政策的“性別包容與融合小組”，及廣宣市廳活動的“媒體與禮儀小組”。

重塑公共清潔及重組清潔區

羅查里坦言，對威省的清潔程度仍不滿意，因此決定重塑公共清潔的品牌及重組清潔區，即將清潔區從現有的7個國會選區細分成21個州選區。

清潔範圍也將擴大至一些甘榜、海邊（羅賓納海邊、清潔海濱及峇都姆桑碼頭），及主要的聯邦道路（禮儀道路），如武吉敏惹路及峇冬丁宜路等。

他說，威省是全馬最大的地方政府，佔地738平方公里，最大的挑戰是管理非法垃圾堆問題，更棘手的是從外國進口的貨櫃洋垃圾，但非法垃圾堆問題已逐年減少，從2014年有118宗，減至今年的40宗。

待2.4萬車位裝上感應器

智能停車系統將全面落實

針對智能停車系統何時落實，他說，今年12月所有停車固本將會停售，但民眾仍可使用手上的固本至2020年，待威省2萬4000個停車位都裝上感應器後，智能停車系統將會全面落實。

“承包商已在Icon City安裝350個感應器，其他地方的停車格雖未安裝感應器，但民眾可使用智能停車系統的APP付費，執法人員會通過儀器檢查車主是否已在線上繳費。”

至於沒使用智能手機的人士，仍可通過市廳代理以“電子停車”方式代為支付停車費。

“離開”服務了長達29年的威省市政局，升任為威省市政廳市長的羅查里，直言內心是又悲又喜，他深知陞格為市後眼前的挑戰更大，如今每天幾乎需工作14小時，以盡速完成手上的工作。

現年61歲的羅查里，是一名測量師，他自1982年開始在聯邦政府部門服務，1990年被調來威省市政局，2011年出任市局秘書；2017年受委市局主席。2019年，市政局陞格，他成為首位威省市長。

大山腳市巴剎搬遷待定

大山腳市區巴剎是否搬遷，威市政廳仍未做出最終決定。

羅查里說，雖然市局之前有意將巴剎遷至柏加歪路，但小販不願遷離，加上日本橫濱團也建議保留之，因此市廳去年7月花了逾81萬令吉跫固被燒毀的巴剎樓頂建築物。

“未來若有資金也會維修內部，估計需要100至200萬令吉，將這里打造成文化廳及咖廳。”

另外，羅查里說，明年威省的閉路電視將從現有的130架增至224架。透過閉路電視，市廳今年至9月25日止，共發出2512張違規停車與阻礙交通的罰單。