【大馬主流媒體訪山西陜西】樂觀看待隆新高鐵重啟太重集團深信仍可參與計劃

2018-09-26

（中國山西、陜西26日訊）儘管我國政府已宣布展延隆新高鐵計劃，但有份參與該項大計劃的中國太原重工軌道交通設備有限公司（太重集團），對該計劃未來重新啟動抱持樂觀態度，並深信未來仍有機會參與這項被中國視為一帶一路下泛亞鐵路一部分的計劃。

該公司常務副總經理任學藝說，該公司是目前中國唯一能同時生產軌道交通用的車輪、車軸、齒輪箱及論對的重要基地。該公司也是參與隆新高鐵計劃的單位之一，並早對該計劃做了一些準備工作。

“目前計劃雖已展延，但我們相信它還會再重啟，也希望未來還有機會參與搭建高鐵計劃。”

任學藝日前接待馬來西亞主流媒體訪問山西和陜西代表團，在雙方進行交流上說，該公司也是馬來亞鐵道公司（KTMB）設備供應商之一，自2008年起，大馬鐵道公司的80％軌道交通設備都是由該公司出口供應。

大馬媒體採訪團是在中國駐檳城領事館邀請及安排下參訪山西和陜西，今年共有6家中文媒體，包括《光明日報》、檳州《珍珠報》和一家英文媒體受邀參與。

中國太原重工軌道交通設備有限公司東南亞區域經理陳慶磊在交流會上透露，該公司與大馬鐵道公司有合作，因此他有3次到大馬商談合作及實地考察上發現，大馬軌道設備、維修、設備性能和技術管理方面，仍有很大的提升及進步空間。

陳慶磊：大馬軌道需改善

他直言，尤其捷運輪軸和齒輪等零件維修及維護工作上，並不符合相關零件該有的常規標準，至於輪軸等零件的使用方式也不合理。

“所謂不合理不是指不達標而會帶來危險，只是還需要再加以改善。”

但他說，這或許是該公司不熟悉大馬軌道領域的營運環境、氣候環境和標準的設定，因此他希望該公司可與馬來亞鐵道公司有再進一步溝通與合作，以便未來該公司可製作適合我國鐵路使用的輪軸與設備。

另外，太原重工印度尼西亞公司總經理韓帥說，該公司在今年6月兩度到訪檳城與檳城港口公司洽談承包加強港務局的設備，包括打造膠輪式龍門集裝箱起重機（RTG），目前雙方尚在洽談中，合作性極高。

魯世巍：逢改革開放40週年

訪問團可感受中發展變化

駐檳總領事魯世巍指出，今年恰逢中國改革開放40周年和“一帶一路”倡議提出5周年，希望媒體訪問團可通過中國之行，切身感受中國改革開放以來各領域發展變化，更加全面、客觀、深入地報道中國，讓更多馬來西亞民眾加深對中國了解和認識，做傳播中馬友誼的友好使者。

魯世巍日前在訪問團出發前，特在館內會見記者代表團。他同時希望大家通過手中的筆和鏡頭，積极宣傳報道“一帶一路”建設，營造兩國友好合作的良好輿論環境，為中馬關系發展貢獻自己的力量。

陝西、山西省歷史悠久，是“一帶一路”沿線的重要省份。這次代表團赴陝西、山西省訪問，主要是要了解“一帶一路”建設及改革開放以來中國中西部地區經濟、社會、文化等方面的發展成就，以及借此進一步加深大家對中國的認識和了解，深刻感受中華歷史文化博大精深、源遠流長的魅力。

訪問團在一個星期行程中，除了走訪山西太原市和陜西西安市的多個著名景點和古蹟區，也獲安排採訪西安高新科技術產業開發區、西安國際港務區、西安創業咖啡街區等。

同時，訪問團也有幸參觀太原日報報業集團和西安日報社，並與集團領導層和報社主管們進行交流，了解他們新媒體和傳統媒體的操作。

此次訪問團是獲得太原市委常委兼宣傳部長張璐、副部長胡建林、太原市外宣辦主任侯晉娟、太原市人民政府外事僑務辦公室主任潘保歡、西安高新科技術產業開發區黨工委宣傳部部長李曉嵐、《中國日報》西安記者站站長孫瑞生和《中國日報》新聞發展中心副主任盧宏艷熱情招待。