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【國會】50號公路分4階段提升 亞歷山大:首2階段已完成

(吉隆坡16日訊)為了保障道路使用者安全,工程部長拿督斯里亞歷山大指出,柔佛銜接峇株巴轄至居鑾的聯邦50號公路(FT050)的提升工程已分為4個階段進行,而首2個階段已完成。

他是在今天於國會特別議會廳,針對亞依淡國會議員魏家祥追問有關提呈工程進度一事作出回應。

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魏家祥表示,FT050路段曾是全國車禍率最高的路段,原因之一是該路段沒有分界堤和路肩設備,而連接三合港至亞依淡的聯邦1號公路則路面破損、凹凸不平、路肩過窄,2條公路的路況已嚴重威脅道路使用者的安全。

對此,亞歷山大指出,FT050路段的提升工程將分4個階段(第1階段、第2階段、第3A及第3B階段)進行,並依據優先順序、政府的財政狀況、相關機構的批准及策劃進行調整。

3A階段料2025年10月完成

根據書面回應,目前首2個階段已分別在2004年4月9日和2012年10月25日施工完畢;3A階段的施工進展則已達到13.76%(比預期的9.86%快)並將耗資2億5000萬令吉,預計在2025年10月26日完成。

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“3B階段礙於新型項目的撥款限制,目前還未開始施工,惟工程部將嚴正看待此階段的計劃,並且會考慮納入來臨的第12大馬計劃下的滾動計劃(Rolling Plan)。”

“此外,一旦鑒定了交通事故黑區,工程部也將採取行動提升該路段的道路安全,而目前聯邦50號公路共有5個交通事故黑區。”

鑒定76新車禍黑區

“2023年,鑒定了76個新的交通事故黑區,並將進行針對性地修復。”

至於政府是否有計劃提升聯邦1號公路(FT01)連接三合港-亞依淡的路段,尤其是從三合港Kampung Desa Temu Jodoh至亞依淡,亞歷山大表示,這原本已納入第11大馬計劃的滾動計劃1的申請,然而該申請最終不獲相關機構批准。

他說,該部將會在提呈第12大馬計劃的滾動計劃時重新仔細審視這項建議。

 

 

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