【國會】魏家祥：隆新高鐵柔新捷運等 馬新將談判新條款

“對於金馬士至新山雙軌電動火車（ETS）項目，交通運輸部正在完成最終設計審查，預計將於2022年3月完成，而ETS套件的采購預計將在2024年9月竣工。”

此外，針對伊斯蘭黨道北區國會議員仄阿都拉要求政府恢復此前在吉蘭丹州東海岸鐵路（ECRL）計劃被剔除的站點時，魏家祥表示政府此前已批准調整ECRL的A段路線，因此從吉蘭丹州哥打峇魯到登嘉樓州龍運已得以重啟。

檳明年中旬啟用新渡輪

另一方面，魏家祥也表示，政府已保證檳城的渡輪服務將繼續運作，已確保不會對人民、特別是檳城人民的福祉造成任何影響。

他指出，政府在去年已經撥款1500萬令吉予負責渡輪服務的檳城港口有限公司（PPSB），並將在今年繼續撥出剩餘的1500萬令吉，以讓對方采購新型的渡輪，取代不再有效和安全繼續運營的舊渡輪，以確保乘客的安全和舒適。

他說：“檳城渡輪服務的營運並未終止且仍運作順暢，甚至預計將在2023年中旬啟用新型的渡輪提供服務後，得到改善。”

缺需求推遲提升檳機場

他在部門總結時，就行動黨日落洞區國會議員雷爾詢問有關檳城輕快鐵、檳城國際機場升級工程的狀況以及檳城渡輪服務狀況的問題時表示，峇六拜到光大的輕快鐵（BLLRT）計劃的最終批准，則將會在滿足陸路公共交通機構（APAD）對有條件批准的其他要求後，包括BLLRT在尚未獲得批准的檳島南部填海計劃（PSR）中的路線的最新環境評估報告（EIA）。

此外，對於檳城國際機場的提升工程，他表示交通部在考慮到受冠病疫情影響以及我國航空業的最新發展和需求不足，將推遲有關工程直至航空業恢復。

“在此期間，政府正在解決包括徵地在內的幾個問題，以使檳城國際機場的提升工程能夠在未來實施。”

他也披露，交通部已於3月上旬啟動了國家機場戰略計劃（NASP）來全面研究我國機場的需求，而該研究預計歷時18個月完成。