(吉隆坡19日訊)天然資源、環境及氣候變遷部長聶納茲米指出,政府在2024年財政預算案宣布落實的針對性補貼援助,預料能提高消費者對使用電動車的興趣。
他今日在國會下議院回答公正黨梳邦區國會議員黃基全的附加提問時說,不符合資格享有針對性補貼的群體,可能會因為必須支付實際的燃油價格,而選擇改用電動車。
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不符資格者或改用電動車
“在針對性補貼下,最重要的是與汽油有關。當根據家庭收入推行針對性補貼,消費者必須支付實際成本(燃油),這可能是許多人轉向電動車的重要因素。”
他表示,在中國和其他國家,當消費者必須支付實際的燃油價格時,電動車領域的發展會非常迅速。
另一方面,聶納茲米說,如果與鄰國相比,我國是汽車普及率最高的國家。
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他認為,政府放眼在2040年達到150萬部電動車的目標,是希望電動車可作為降低我國溫室氣體排放量的替代方案。
他說,政府是從整體角度來看待問題,不僅僅只是關注電動車。
“我們談論的是生態系統,例如巴生河流域以外的地區仍有汽車的需求。”