
(吉隆坡25日訊)交通部長陸兆福說,全程665公里的東海岸鐵路計劃(ECRL)造價成本維持不變,報502億
7000萬令吉。
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他說, 負責東鐵計劃的大馬鐵路銜接公司(MRL),也依循1960年徵地法令進行徵地工作,土地及礦物局與MRL將鑒定不符合經濟效益的土地,以便展開徵地工作。
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(吉隆坡25日訊)交通部長陸兆福說,全程665公里的東海岸鐵路計劃(ECRL)造價成本維持不變,報502億
7000萬令吉。
他說, 負責東鐵計劃的大馬鐵路銜接公司(MRL),也依循1960年徵地法令進行徵地工作,土地及礦物局與MRL將鑒定不符合經濟效益的土地,以便展開徵地工作。