國內

【國會】禁更新路稅駕照 沒繳AWAS罰單者有難

(吉隆坡1日訊)政府將嚴厲對付那些在9月1日之後違反自動安全醒覺系統(AWAS)而沒有繳付罰款的駕駛者,包括禁止他們進行任何與陸路交通局相關的事務,如更新路稅和駕照,直到案件解決為止。

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交通部副部長拿督卡馬魯丁說,政府也不會退還罰款給在9月1日之前違反自動安全醒覺系統的駕駛者。

他今日在下議院回答巫統笨珍區國會議員拿督阿末馬斯蘭的附加問題時表示,上述違規者若漠視由當局發出的違規通知信,將被當局列入黑名單和在扣分制下(Mate Demerit)被扣分。

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他也指,自9月1日陸路交通局接管自動安全醒覺系統,當局共發出5萬6680張罰單,其中5萬2846宗是超速,3834宗是闖紅燈。

陸路交通局從9月1日起嚴格執法,任何違反自動安全醒覺系統(AWAS)下超速和闖紅燈的駕駛者,將會一律被罰款300令吉,不會再有折扣。

違規者也規定在60天內必須繳付罰單,並會在扣分制下(Mate Demerit)被扣分,被扣滿20分會被警告,再犯駕照會被吊銷,違規扣分最低2分和最高10分。

卡馬魯丁表示,財政部至今仍針對取消自動執法系統(AES)合約研究需要支付給國防衛隊基金局(LTAT)的賠償數額,預料會在今年底之前做出決定。

他表示,交通部、財政部、總檢察署以及國防衛隊基金局已進行3次會議,政府還在研究需要支付給該公司的賠償數額。

“10月26日,各方同意將國防衛隊基金局提的索償要求交到財政部仔細研究,研究所有提及的成本要素。”

早前,交通部長陸兆福說,政府只會以5億5500萬令吉向國防衛隊基金局接管自動執法系統(AES)。

他說,政府沒有計劃重新檢討歸還的款項,因為當年LTAT以5億5500萬令吉收購兩家公司,就是一個糟糕的決定。

 

 

 

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