【國會】林慧英：不加重商民負擔 分階段落實針對性津貼

（吉隆坡18日訊）財政部副部長林慧英說，政府尚在探討和考量全面落實針對性津貼的措施，這項舉措預計不會增加工商界的營運成本。

她表示，政府將會分階段落實針對性津貼的措施，以便確保不會加重人民的生活負擔。

“政府也將向業者講解針對性津貼的實施方法，以確保不會對業界產生震蕩。”

林慧英說，由於包括學巴、貨車在內的類型交通工具將繼續享有每公升1令吉88仙的補貼柴油售價，漁民也將持續享有每公升1令吉60仙的補貼價，因此未來所落實的針對性津貼措施，並不涵蓋這兩項類別。

另外，她透露，第二階段的補貼柴油管制系統（SKDS）2.0開放申請來，由3月8日至16日已有超過5800家公司的3萬4400輛交通工具在該系統下登記。

林慧英今日在國會下議院回答行動黨山打根國會議員黃詩怡提問時說，上述第二階段管制系統是於3月7日起，開放予符合條件企業提出申請。

她籲請更多符合條件的交通工具擁有人，積極地提呈上述申請；這項舉措，預計將造福26萬輛交通工具。

林慧英說，政府發現在落實柴油補貼機制上出現相當大的紕漏，比如在2023年，政府在補貼柴油的支出達到143億令吉，補貼下柴油量一年也達到108億公升，反觀疫情前2019年的補貼柴油量則是61億公升。

她指出，這顯示補貼柴油使用量飆漲了70%，可是使用補貼柴油交通工具的增幅，不到3%，證明出現巨大幅度的柴油紕漏。