（吉隆坡23日訊）行動黨勞勿區國會議員鄒宇暉說，曾經被譽為是“小英國”的福隆港（Fraser Hill）如今已成為外國遊客口中的“鬼城”，不僅失去作為旅遊勝地的吸引力，也不再適宜居住。
他今日在國會下議院參與旅遊部2024年財政預算案委員會階段辯論環節時，建議在聯邦政府下設立一個專門機構，全面負責福隆港的開發與管理，以恢覆福隆港的昔日輝煌。
他指出，福隆港淪為“鬼城”的原因包括土崩及安全問題、基礎設施的維修工程緩慢，以及當地生物多樣性與環境的問題。
他舉例，在2020年9月6日，福隆港特拉隆（Tranum）路發生樹木倒塌，導致一名婦女死亡，其丈夫則受傷；2020年12月21日，勞勿路-福隆港因石頭滑落而完全關閉。
“2021年1月3日，該道路再次關閉，導致13輛汽車共32人受困；今年1月16日，同樣的道路再次關閉。
”我也收到當地豪宅屋主的投訴指福隆港-列治文（Richmond）路存在土崩風險，該路段只能容納一輛車行駛，旁邊便是斜坡。“
他說，這不僅導致遊客因安全因素而不再選擇到福隆港旅遊，同時也對當地居民帶來困擾，因為他們需要到勞勿或新古毛購買日用品。
他表示，曾將此課題帶到國會特別議會廳及向工程部反映，但是都因撥款不足，而導致改善工程無法進行。
”雖然我理解當地政府所面對的挑戰，但是我想提醒當局，無論工程成本多高，人命更加寶貴，這是無法用金錢來衡量的。我也呼籲當局在悲劇發生之前，盡快進行維修工作。”
在基礎設施的維修工程緩慢方面，鄒宇暉指出，排水道問題、垃圾問題以及經常斷電的問題，都影響福隆港的旅遊與當地居民的日常生活。
他說，由於福隆港的一部分歸彭亨州，一部分歸雪蘭莪州，因此由勞勿市議會和烏魯冷岳市議會共同管理，但是地方政府機構之間缺乏溝通與合作，延誤了當地的維修與開發工作。
他也說，福隆港的環境生態系統豐富及多元，今年8月居民發現老虎正在過馬路的事件令人驚訝，這同時也是野生動物棲息地遭到破壞的訊號。
”為了進一步加強對生物多樣性的保護，我促請政府考慮將福隆港列為國家遺址的建議。“
他指出，旅遊部在今年2月16日的國會書面回答中提及正致力於研究將福隆港列為文化與旅遊遺產，希望此事能盡快落實。