（亞羅士打19日訊）馬來西亞汽車維修廠總會總會長許廣城指出，汽車維修行業面對的挑戰越來越嚴峻，該會正針對汽車意外保險索償零件价格不合理的課題，與各相關單位進行磋商中。
他說，2022年消費者保護條例（修車廠信息披露）於今年7月1日起正式生效，政府對國內修車廠列出4大條規，即出示修車技師的證書（若有）、清楚告知所用的零件性質、為零件做書面保固，以及維修服務是否有保固期。
他說，該總會就此課題多次與交通部、國家銀行和馬來西亞競爭委員會（MYCC）等政府部門、保險協會，與汽車行業相關機構召開會議尋求合作方案，協助業者解決問題。
許廣城昨晚出席吉玻汽車修理廠商公會慶祝33週年暨籌買會所基金晚宴時說，該總會早前曾與時任國內貿易及生活費部長已故沙拉胡丁阿育提出要求，向首次觸犯者發出警告信而不是罰單。
他提醒同行們，若接獲罰單盡量與官員好好溝通，若問題仍無法解決，可以向各屬會或直接向總會反映，讓總會向執法機構總部反映。
廠商需不斷學習新技術
哥打達魯阿曼州席侯任議員鄭瑞隆指出，汽車修理行業面對電動車的普及、自動和智能駕駛等新技術的崛起，導致生意業務下滑。
他說，隨著新技術的崛起，修理廠商需要不斷學習新技術，以适應新型車輛的維護和修理需求。
他建議吉玻汽車修理廠商公會和馬來西亞汽車修理厂商總會与團結政府配合，商討該行業所面臨的种种問題，并為業者提供各种支持，幫助克服挑戰，提升技術水平，促進整個行業的可持續發展。
他說，該行業的變化充滿挑戰，卻帶來了無限的機遇，唯有掌握趨勢和不斷擁抱新技術和技能，這行業才有可持續發展貢獻力量。
為20家車廠取得SKM
吉玻汽車修理廠商公會主席蘇勇安說，根據最新消息，陸路交通局考慮接管授權指定車廠（Panel Workshop），取代之前的大馬普通保險協會（PIAM）。該公會將与新管理機構緊密合作，确保維修厂的經營更加規范，服務更加优質。
他也捎來好消息說，該公會為20家車廠成功取得了政府要求的馬來西亞專業技術證書（SKM）。這證書不僅能夠提升車厂的維修技術水平，更能夠確保業者的服務質量達到行業標准，對于整個行業的提升都具有積极意義。
義賣《光明》籌2500元
他說，陸路交通局今年頒布最新汽車維修廠的條款，他呼籲會員們積极配合并遵守該條款。
他強調，特別是電動車的維修已經成為一個全新的領域，業者們必須緊跟時代的步伐，掌握電動的維修技術，以滿足市場的需求。
當晚，現場義賣《光明日報》晚報，籌獲2500令吉作為惹蘭君樂義務消防隊籌募購買消防水槽車的基金。
