【台鐵普悠瑪出軌】司機涉業務過失致死 法院准6萬交保

(台北23日訊)台鐵普悠瑪列車翻側事故,行政院專責調查小組及檢察當局初步研判,是火車轉彎時超速釀成,宜蘭地檢署組昨晚深夜以涉嫌業務過失致死罪,向法院申請羈押司機。不過,宜蘭地方法院通宵開庭審理後,裁定准許該名尤姓司機以50萬元新台幣(約6.7萬令吉)保釋候審。

Advertisement

宜蘭地檢署主任檢察官江貞諭指,根據初步調查,認為尤姓司機犯罪嫌疑重大,加上他的說法跟證人明顯不符,認為有捏造口供的機會。

承認關閉ATP

ADVERTISEMENT

根據檢方掌握的證據,案發時車速約時速140公里,已經超過該彎道的普悠瑪時速限制75到80公里,尤姓司機員也承認,列車到了瑞芳站時發生異常,因為車子動力系統有問題,到大溪附近關掉自動防護系統(ATP),但強調是經過調度員同意,到新馬站時列車突然加速,才導致翻車事故。

另據台鐵員工透露,尤姓司機員當天為單人乘務,卻遇上車輛故障,原本到宜蘭表定應是下午4時21分到,卻延遲了14分鐘才到,停了2分鐘後從宜蘭開出。沿路調度員催促,他必須一邊開車一邊處理列車故障問題,懷疑因此加速,以致發生出軌事故。

台鐵內部2簡訊曝光

司機曾通報出故障 

有媒體獲得台鐵內部通報的簡訊,顯示列車從樹林站開出後,期間曾多次故障,抵達兩個中途站龜山站和宜蘭站都出現延誤。內部系統亦罕見連發兩封簡訊作出警示。

台媒曝光台鐵局本部一級主管LINE群組內的簡訊,顯示列車從樹林站出發時,控制及監視裝置(簡稱TCMS)的警示燈就異常,但仍照常出發,司機曾回報異常;該列車事發前曾延誤,甚至還有主風泵壓力不足影響煞車功能等問題,原打算駛到花蓮更換另一列車,但不幸就在宜蘭發生了事故。

 

 

標籤
【免責聲明】
光明網促請讀者及網民,共同維護言論自由精神,營造理性交流環境;任何人身攻擊、鼓吹種族與宗教仇恨、誹謗與造謠等留言,皆不代表本網站立場。 本網站有權刪除任何違反此原則的留言。

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *

你也可能感兴趣...
Close