【台鐵太魯閣號出軌】遭滑落山坡工程車橫撞 台列車出軌41人死
（台北2日訊）清明節連續假期首日，台鐵驚傳重大傷亡事故！太魯閣號列車今早在花蓮縣行駛期間，有2節車廂突然出軌，造成41死66傷，目前仍有數十人受困車廂內。台鐵局表示，事故原因是停在工地斜坡上的工程車突然滑落，攔腰撞上列車所致。
涉事台鐵408車次、太魯閣號列車共有8節車廂，載有約350人，今早7時11分從樹林火車站出發，原定上午9時39分抵達花蓮火車站。詎料，列車在花蓮秀林鄉的和仁至崇德間發生車禍後出軌，部分車廂傾斜倒在山洞隧道內。
車廂撞隧道壁多人受困
救援人員接報後到場，動用器材破壞車廂施救，許多乘客包括自行破窗逃生者站在路軌邊等待救援。花蓮縣消防局通報稱，列車出事後，至今已疏散約100人，多節車廂擦撞隧道壁，第5至8卡車廂變形，乘客無法逃出，救援人員亦無法進入，目前救援工作仍在繼續。
台鐵局表示，日前已宣布在清明假期所有工程停工，按正常情況，工程車在無工程作業時，應停在平坦處，不該停在斜坡上，事件衝擊清明疏運，更造成旅客傷亡，當局將向廠商索償。不過，暫未知為何有工程車出現在涉事位置，當局正調查事故原因。
事發後，沿線多班列車受阻，台鐵啟動接駁車轉運乘客。目前，詳細受影響人數及車班正在統計中。
啟動大量傷病患機制 蔡英文指示須嚴查
事發後，台灣總統府發言人張惇涵轉述蔡英文的4點指示，包括相關單位全力投入救援、衛福部啟動大量傷病患緊急醫療救護機制、交通部及台鐵積極處理後續交通安排，以及運安會嚴格調查事故完整釐清原因。
台灣行政院發言人羅秉成亦指，行政院長蘇貞昌已致電交通部長林佳龍、內政部長徐國勇，了解現場傷亡狀況以及危機處理，並指示兩位部長務必親自指揮，優先拯救受困民眾，並盡快恢復交通。
縣長剛視察偏鄉道路
諷刺的是，花蓮縣縣長徐楨蔚昨天剛視察花蓮偏鄉多處道路，呼籲確保道路安全，今早卻發生鐵路嚴重事故。他事後發文，呼籲台鐵務必向傷者及家屬提供最大協助。在社交媒體，網民都甚表關注，有者留言“花蓮加油，縣長加油，天祐花蓮”，亦有人批評“台鐵三不五時就出意外，真的是管理鬆散，難道普悠瑪教訓還學不夠嗎”？
每位罹難者將獲賠36萬
台鐵太魯閣號列車出軌造成至少36人死亡，喪姓司機確定已殉職，列車助理及列車長則受傷獲救送院。金管會表示，此次“台鐵旅客運送責任保險”由國泰世紀產險為主簽單，每人死亡理賠250萬元新台幣（約36.3萬令吉）。
疑工程車沒拉手煞車
金管會表示，台鐵依《鐵路法》第62、63條及鐵路機構行車與其他事故損害賠償及補助費發給辦法規定投保，法令規定為死亡者250萬元，重傷140萬元（約20.3萬令吉）、傷害40萬元（約5.8萬令吉）。
台鐵表示，初步研判事故原因疑為工程吊貨車沒停好，滑落山坡後高速撞上太魯閣號。據查，肇事的49歲李姓司機為義祥工業社負責人，停車後往辦公室走去，不知為何吊貨車會滑落至鐵道，導致前5節車廂受困於隧道內。
目前，李男已被扣查。據了解，警方懷疑是因為他沒拉手煞車而釀禍。
台鐵近年事故頻生 普悠瑪3年前翻側18死
台鐵近年事故頻生，一列普悠瑪列車2018年10月21日在宜蘭新馬站出軌翻側，造成18人死亡、291人受傷。
運安會去年公布最終調查報告，指事件根本原因是台鐵局未能提供司機、檢查員及調度員完整手冊及程序作為工作依循，亦無相關訓練，以致不熟悉列車系統及操作而超速釀禍。
報告顯示，普悠瑪列車司機尤振仲關閉列車自動保護系統（ATP），列車出軌前的時速達140公里，司機忙於排除故障忘記減速，未有煞車，出軌和翻覆幾乎是同時發生。
交通部事後加重懲處3名台鐵前局長，包括范植谷、周永暉各記過一次，鹿潔身記一大過；台鐵內部亦對尤振仲等28人作行政處罰。
宜蘭地檢署隨後以過失致死罪起訴尤振仲，後者否認控罪。
台鐵出軌全車大停電 乘客摸黑破窗逃生
台鐵太魯閣號列車發生出軌意外，車身嚴重損毀，乘客哭訴“像豆腐一樣被切開，半邊都不見了”。事故後車廂斷電，許多乘客摸黑驚恐逃生，浴血從車頂或破窗爬出，再由在隧道外的救援人員逐一接至地面上。現場一片混亂，有家屬接到列車出軌消息後聯絡不到親人，非常焦急。
涉事列車在意外後嚴重變形，卡在大清水隧道內，多名乘客急於逃生，僅能使用手機燈光照明。現場照片可見，部分乘客緩慢步行走出隧道外，臉上仍帶著驚恐的表情。
部分脫困民眾過後立即自拍，跟家人報平安，但也有家屬打電話一直沒人接聽，急得如熱鍋上的螞蟻。